Ванкуверская Беседка
-
Спасибо, примерно о таких точках и речь. А нет прям так чтобы километров 10 усеяных lookout'ами?
В ЮАР, например, такая дорога вдоль Blyde river canyon. Смотровые площадки каждые пару км, вид на долину, водопады и т.д. Ищу местный аналог такой дороги.
-
@eeexception спасибо 👍
-
Добрый день и всех с Новым годом!!! Подскажите пожалуйста хорошего мастера по телевизору с выездом на дом (Ист Ванкувер) Заранее спасибо
-
Можете скинуть данные компании?
-
Спасибо большое
-
Подскажите на счет покупки машины. Присматриваю семейный вариант. Что-то побольше, у нас двое детей с креслами еще.
- Что посоветуете? Марка/модель/год/етс?
- Где лучше брать?
- На что обращать внимание?
- Что по обслуживанию? Где лучше проходить ТО и т.д.? Жить будем в Коквитламе, но можем подъехать в любой дилершип в метро ейреа. Машина в Канаде будет первая, поэтому пока рассматривается исключительно подержаный вариант. Есть дилершипы, есть объявления на craiglist, например. Есть очень недорогие машины с ребилт статусом, во что этот статус выливается? Страховка/обслуживание/надежность? Права пока украинские, но собираюсь в течение 2 месяцев попробовать сдать роад тест. В плане страховки это сильно меняет $? Страховщика уже посоветовали, буду звонить на днях. Но всеравно буду признателен за информацию. Ну и как я в Украине привык - "загнать на СТО" перед покупкой. Здесь это нужно? Если нужно, то куда или к кому обращаться?
-
- Это ваше личное предпочтение, но в целом вам нужен надежный транспорт, посему немецкий и мериканский автопром отменяется. ну еще бюджет вы не огласили.
- по большому счету не имеет значения, диллершипы, крейгслист, киджи, знакомые, фб маркет плейс.
- на все. год. пробег. состояние. почему продается. я лично всегда смотрю на продавца.
- это ваш выбор можно на диллершипе, можно в частных лавочках, можно самому если есть где. Статус ребилт присваивается машине если ее списали после аварии и ремонтировать ее icbc не сочло нужным. если машина сделана хорошо то проблем никаких нет, при продаже только можно отмести приличную часть покупателей. тут уже писали об этом. я бы не советовал брать у афганцев, качество работы оч плохое видно не спецу и невооружённым глазом. тоже самое с ист индианс. те надо быть осторожным когда берете с рук. загнать на СТО - можете, это решать вам. но это не гарантирует ничего, хотя помогает. из личного опыта я отвозил первую машину сына на диллершип для проверки, они проверили все, через пару дней загорелась лампа чек энжин. деньги правда вернули :) BCAA имеет предпродажный сервис. я не знаю ваш бюджет, но яб посоветова Японца, может будет дороже чем мерикос, но тут уж Вам шашечки или ехать (с) ;) всё вышесказанное мое личное мнение и предпочтение. удачи.
-
Спасибо за ответы! Бюджет пока сам не знаю. Что-то не новое, без наворотов, но тем не менее удобное и надежное. Есть возможность и новый автомобиль купить, но лучше придерживать на даунпеймент, когда придет время. Последнее на чем я ездил это был Passat b7 highline. Очень достойная машина. Собственно вопрос, почему не немцы и почему не американцы? Если брать подержанную машину с дилершипа vs 'с рук', что надежнее? Дилершип даёт гарантии?
