Українська Манітоба
-
Я хоч і отримав сін але він мені ні різу не знадобився
-
- ні на яку «допомогу по догляду за дитиною» не можна розраховувати - дитина буде мати статус «громадянин Канади», це фактично означає, що колись, коли дитина виросте і зможе самостійно подорожувати, то вона зможе повернутися в Канаду і жити в Канаді. Поки дитина не самостійна, вона їздить за вами і живе з вами там, де вам можна. Ніяких преференцій вам, як батькам, статус дитини не надає.
-
Побачила оголошення на маркетплейс, можливо комусь стане в нагоді
-
Можна зайти забрати телефон?
-
Так, питання актуальне
-
Статус Rebuilt не дають після інспекції, а після тестування цілісності кузова та вузлів. Робляться спеціальні тести, навантажуючи саме ці місця. Rebuilt авто дешевші в два рази. Щодо перепродажу: авто не є інвестицією, на якій можна заробити. Це завжди витрати чи це нове авто, чи не дуже. Купляти авто з ціллю майбутнього продажу не має сенсу. Завтра ринок повернеться на своє місце і 10-річні авто знову будуть коштувати по 3-4 тисячі як було раніше
-
Згоден з вами про безпеку, але завжди треба пам'ятати що... 1. Rebuild роблять щоб заробити грошей. Це значить що якість ремонту буде тільки така мінімальна щоб пройти інспекцію. 2. Іноді, навіть найкраща інспекція може щось не побачити. 3. У Вінніпегі буває зима. І буває корозія. Жодний rebuilt не може дати такий самий захист кузова от корозії як завод-виробник.Що буде з таким авто через 3-4 роки, уявіть собі самі ( я займаюсь гальванікою, в корозії трошки розумію) 4. Таке авто може буде складніше продати
-
А той хто не викинув 3,5 тис на запчастини, а якому тільки нарахували, порахував, що йому 7 тис на авто, і поставив авто за 7 тис...з вашої логіки...в любому випадку спочатку перед переглядом Карфакс, потім на місці спец, потім сервіс.. інакше ніяк..сам не вгадаєш..але пробіг - це основний критерій при виборі.
-
-
Якщо є статус Rebuilt, то авто відремонтоване та пройшло тестування в MPI. Щоб отримати цей статус авто має бути відремонтоване дуже добре, тестують цілісність кузова. Це спеціальні тести, які неможливо пройти, якщо є питання безпеки. Rebuilt авто цілком безпечні. Зазвичай після отримання статусу Rebuilt проходять і Safety. Таке авто цілком готове до дороги. Статус Salvageable означає, що авто підлягає ремонту, але воно не готове до дороги.
-
За "rebuild" з вами не погоджусь. Так, авто після аварії, але: відновлене згідно з вимогами та стандартами виробника. Кузов та рама немають проблем. Це також означає, що воно пройшло інпекцію ДО, та Після відновлення. Ліцензії в Канаді варті грошей, то нормальні шопи з цім не бавляться (мабуть їснують виключення ..... але це не правило) Так таке авто дешевше. Але їздитиме саме так, як й не бите. А через 2-3 роки аи продасте його саме так, як й купували, як що йдеться про десятирічне+ авто, а не про нове :) Carfax допоможе, але він покаже оціночну вартість відновлення авто, а не що саме з ним було. Щоб було зрозуміло, приклад з життя: Стояв на паркінгу чекав людину на литовищі, мене посунули сзаду авто, яке від'їзджадо позаду мене. На бампері ледве помітна складка.... МРІ нарахував більше ніж 3000. А найкращій NEWCAMEROMOBIL це не SUV, чи трак. Це Dodge GrandCaravan. В нього можна засунути все що завгодно. Від фанери та Drywall ( сухої штукатурки) До дивану... Всім успіхів, та доброго дня
-
Усім привіт Таке питання Чи можна придбати машину в кредит?