Ванкуверская Беседка
-
Да много кто ходит на самом деле. Строители часто обедают там
-
я себе как раз обновил оборудования, и ненарадуюсь.
ездил раньше на широких (115), тяжелых BD лыжах с frame-binding туринговыми креплениями диамир, на обычных ботинках моих. И знаешь, нормально. Да, не легкое все это, но идти вверх можно вполне, и рубится вниз можно не задумываясь о том что оборудование не выдержит.
Но крепления сломались, лыжи поднадоели и понял что хочется чего-то легче и маневренее, и в итоге собрал себе G3 Findr + G3 Zed 12 + Scarpa Maestrale. И это просто "бомба", как говорят. Думал что легкие лыжи, значит потеряю стабильность в плохом снегу. Оказалось что на них чуть ли не удовольствием по жесткачу ездить! Крепления просто отличные, катаюсь не задумываясь о них (легкий фрирайд, дропы тут да там, много леса). И легкие ботинки оказались только плюсом. Пришлось привыкнуть к довольно другой стойке (более вертикальной), но это дело времени просто.
В итоге я на своем туринговом оборудование катаюсь 100% времени и в походах и просто так, и нет яркого желания возвращаться к чисто inbounds лыжим\креплениям. Так что унес их в storage и спрятал alpine ботинки. Мне кажется нужен нормальный уровень катания чтобы правильно обращаться с легкими лыжами, но так же эта легкость сильно идет на руку. И современные туринговые крепления\лыжи просто отличные.
Ну и плюс когда ходишь в походы что можно идти и идти, и не умерать от усталости. Без подготовки ходил недавно на columnar pk (23км туда-обратно, 1400м набор высоты) в рыхлый снег, и отлично было просто. На старых лыжах развернулся бы на пол-пути.
Конкретно про Shift-ы -у друга такие, ему нравится, он их поставил на довольно рубительные лыжи и соответственно жестко на них катается. Мне лично кажется что вещь конечно классная, но среднему человеку в местных горах их плюсы особо не нужны, и хватит вполне себе более легких чисто турингов креплений.
С другой стороны, тогда нужно покупать ботинки отдельные. Если катаешься 90% времени на канатках, особого смыслы в затратах наверное нет, так как 10% времени можно и потерпеть на тяжелом оборудовании пока идешь вверх. В общем, зависит все от целей. Но для себя я понял что мне более чем хватает турингового набора для всего.
-
Whistler, так если что
-
сабвей классный, дешево, достаточно вкусно, много еды, и кажется она даже не сильно вредная (хлеб у них сомнитильный, а остальное овощи в основном).
-
так же - у G3 распрадажи лыж прошлых сезонов, советую посмотреть. Мои Findr можно за 390 кажется взять... Крепления правда только за полную цену, если только не знаешь кого-то с pro-deals скидками (они около 40%).
-
еще советую посмотреть на craigslist, довольно много этого добра продается, можно за дешево собрать себе всё что нужно если поискать. Иногда так же встречаются touring вещи в sports junkies на 4й и в north shore gear swap, но это как повезет и обычно долго не лежит.
Если ни разу не пробовал, можно все в Мек взять в рент и сходить на hollyburn к примеру, или на Paul's ridge, посмотреть если это вообще твое. И там, и там много людей обычно, simple avalanche terrain (но изучи вопрос это для себя чтобы понять что это означает, и как из simple не выходить), и хороший набор высоты для первого раза.
-
Ну и конечно: возьми AST-1, хороший рюкзак, shovel/beacon/probe, купи и прочти книжку "surviving avalanche terrain". каждый год люди гибнут, часто по глупости.
-
раньше у Мек-а были распродажи их rental оборудования, я свои первые походные лыжи\крепления\скины купил у них за $150, считай даром. где-то в ноябре это обычно проходило. (так же взял там как-то классный mountaneering ботинки скарпа за 80). не знаю если они продолжат эту тему под новыми хозяевами...
-
отличное начало, я думаю так многие начинают, и дальше станет понятно если оно тебе надо. И неплохой способ тренироваться с экстра весом 🙂
-
в магазинах (я в обоих это видел) на парковке, ставили палатки и народ с 7 утра в очереди стоял туда попасть.
-
для меня 1000% сайпресс, дешевый пасс, нет очередей если в правильное время ездить, отличное катание если знать где, классный бэккантри.
-
это хорошее время для вопроса, так как скоро начнутся продажи пассов на следующий сезон по хорошим ценам многие будут говорить, что сайпресс самый лучший :) но я выбираю грауз потому что там лучший сноупарк, хотя остальная часть грауза довольно унылая
-
сеймур сильно ориентирован на park, там довольно специфичная тусовка. если это нравится, то отлично. но всё довольно маленькое и какое-то "домашнее" совсем. но там нет совсем снежных пушек, в плохие сезоны без них грустно.
граус мне не нравится как бизнесс. но у него есть плюс в легкой доступности. мне кажется катание там тоже совсем "маленькое" и с сайпрессом не сравнится особо.
-
на сеймур кстати прикольный бэккантри, с первого пика кататься до\после работы. но пасс для этого там покупать не нужно 🙂
-
а в какое время лучше ездить? как ни посмотришь, там все время очереди (ну точнее, как солнечный выходной или снег выпал - точно очереди))
-
Я стараюсь ездить когда другие не могут или не хотят. То есть посреди недели днем, или 8-10 вечера (в воскресенье особенно пусто вечером), в плохую погоду, и весной почти когда угодно; как в городе цвести все начинает, народ забывает про лыжи :)
-
понятно)
-
Как говорится, invert, always invert! :)
-
в это время обычно на всех горках очередей нет :)
-
Ну да, не думаю что лыжники на сайпресс отличаются каким-то особенным расписанием :)
38142/95103