Ванкуверская Беседка
-
Очень даже в тему. Спасибо за информацию. Машина моя в очень хорошем состояние, продавать вообще не хочу и ближайшие года 4 не планирую. Как рассчитать страховку в БС без местных прав я так и не нашел, но почитав форумы пришлел к выводу что мой 2012 года SUV с 3 годами вождения в Канаде без аварий и нарушений будет около 200$ в месяц. Я ошибаюсь?
-
Хм... Это не вы совсем недавно говорили что в Канаде машина вообще не нужна?)
-
Для кемпингов то да, SUV лучше. Но во всех остальных моментах как езда по городу, на работу в магазины и тп это боль
-
Пикап ещё лучше
-
Ну каждому свое. Я веду свои финансы бережно и заметил очень быстро)
-
В даунтаун на работу, мне кажется мало кто может позволить себе ездить. А между районами по идее не так плохо должно быть. Сказал человек, не живущий пока в Ванкувере 😁
-
У меня была Kia Rondo на которой я приехал из Виннипега. Там она ела 7-9л, тут она резко начала есть 11-14 и плюс каждый год тормрозные колодки и диски по кругу. Сейчас я пересел на Ford C-Max Hybrid и он кушает 5.5 😁
-
Опять же я не говорю что плохо водить большую машину. Я просто описал мой личный опыт и опыт многих знакомых. В городском трафике на небольшой машине удобнее. В идеале иметь одну экономную машину для повседнева и вторую для кемпингов и прочих выездов на природу
-
Чем удобнее?
-
Тут кстати в основном такие кемпинги что туда и любая пузотерка проезжает. У моей дорожный просвет очень маленький, но я почти каждые выходные езжу на хайкинг или кэмпинг
-
Легче управляется, разгоняется, паркуется, помещается на любых паркингах и тп
-
Я в основном на траке катаюсь, ни разу ещё не испытывал проблем с паркингом
