(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Сдают сдают, да все никак
-
Ты ж говоришь что штаты по странам ходят за нефтью, как так получилось?
-
Внезапно если думать головой то можно и win-win стратегии применять
-
Я про Украину
-
В смысле «до нефти»? Нефть большую роль экономически играет с 60-х
-
Таке приходило. Тільки нотифікацій, не ремонт
-
Не обязательно. Могут быть вариации которых нет в термах, но поддерживаются.
-
І де є нафта с того куди вклалися штати? Японія? Німеччина? Корея? Тайвань?
-
Є кілька параметрів, про яким можна підібрати колеса. Бери які хочеться, аби не менше ніж найменший заводський розмір бо не влізуть з-за супортів. 1. Розмір колеса. Дюйми. Ото 14", 18", 20" і т.д. 2. Кількість та схема болтів. 5*114.3 та інш 3. Діаметр центрального отвору. Ще пишуть Dia. 67 наприклад 4. Ширина J. В цілому стандартна для своїх розмірів колес, але можуть бути варіанти. Наприклад 18" можна знайти 7.5J, 8J та ін. Цікаво що шини 7,5J стануть на диск 8J і vice versa 5. Винос ЕТ. Наскільки диск стирчить наружу від площини прикручування. Міліметри ролі не мають, тож можна брати типу 52 і 55 6 Шина. Ширина*висота як відсоток від ширини. Тобто 245х50 R20 значить колесо 20" 24,5 см завширшки і 245*0.5 мм заввишки. Взагалі, якщо колесо лізе, то можна 18->20 спокійно зі зменшенням профілю шини і навпаки. Наприклад, стояло 255*60 R18, то можна поставити 245*50 R20. Так, чомусь в одному предметі наплутані і дюйми, і сантиметри. А кому зараз легко? В Інтернеті мільйон шинних калькуляторів, пиши туди параметри колеса+шини та підбирай щоб +- були однакові по висоті
-
Так заради цього все ж і почалося, щоб жити в аналогу південної корої, а не північної. Як то кажуть «дуже схоже, але є один нюанс»
-
Масово горіли t-gdi, котрі гамма. Там масло з турби на випускний колектор капало
