(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
але от чесно, якщо не заносити всю котлету відразу, а брати кредит/лізинг, то я би доплатив за ту саму хонду чи щось інше, ніж брав хундай не те, що я предвзятий, але хоч за останні роки (відколи чувак з бмв зайнявся кіа-хундай) корейці стали краще та гарніше + по комплектаціям вигідно, але це просто бездушна скучна дуповозка, а я хочу щоб воно і керувалось весело, і мало якусь історію ітд корейці через деякий час ще займуть свою нішу як зараз гольф/сівік/королла ітд (я зараз не про к-сть продаж, а про історію), але особисто мені воно взагалі не смакує) але я дуже специфічно вибираю авто, тому взагалі не претендую на якісь істини чи об'єктивність))
-
до ковида машины копейки стоили, до 10к можно было толковое взять легко (бу)
-
хонди класні, є таке і за 10 можна знайти відносно ок джазз-фіт або сівік, на рахунок серванта або аккорда не скажу мій підхід такий, що хороша/не бита/обслужена машина завжди коштує більше, в ідеалі взагалі брати щось нове юзаючи всякі фінансові інструменти, якщо не нове - то хоча б за 15-20к все, що було дешевше або навіть сильно нижче ринка це завжди лоторея, і ладно якби вона підвела в плані фінансів, машина може зламатись в дуже непідходящий момент не вірю я в хороші машини за 3-5-7к, це дуже поодинокі випадки
