Ванкуверская Беседка
-
Да норм, хотя по началу ступор вызывало и желание тормозить начать.
Больше напрягают знаки школьной зоны и игровых площадок с лимитом скорости, а точнее то, что окончание зоны действия приходится мониторить. В Альберте по-человечески в этом плане сделано, отдельно начало зоны действия и конец.
-
Шикарная польза. Нет бесполезных переключений на красный, если никто не переходит дорогу. Не останавливается трафик без дела, лучше пропускная способность. Светофор становится красным, только если кому тотнадо прейти дорогу. Кмк это круто разгружает дороги
-
Еще интересно про поворот направо на красный: в 70-х годах был кризис топлива в Америке и это позволяло экономить топливо и время (немного). И видимо, досталось по наследству Канаде тоже. И главное, он же как бы необязателен, если считаешь, что небезопасно и тп, но местные водители могут и погудеть, что не поворачиваешь.
-
Вот это сильно бесит, люди не понимают разницы между можно и нужно
-
Просто наблюдение. У меня перед домом учредили регулируемый переход со всеми причиндалами. Желтые фонари, подсветка щитов, мигает как нло при посадке.. Народ тупо эту штуку не видит.. Ездит как и ездил, шугает переходящих. Город решил что нужно брльше фонариков и уже на разделительной доп фонарь мигющий поставили )) водителям по прежнему пофик