Pets to Canada
-
Ребята, это ж по сути не попутчик, а человек который вам привезёт щенка и тут не возможно вознаграждение, а зная сколько стоит карго, это по сути оплата перелёта этому человеку. На таких условиях - это из реального, по-другому, если очень повезет и вам все равно нужен будет человек в аэропорту, который заберёт собаку, если что-то пойдёт не так
-
Франкфурт, Париж, Лиссабон... возможно и другие есть
-
Кто-то летел эйр Франс? Поделитесь опытом.
-
Нет...у них квота маленькая...максимум двух в салон берут...а вот североамериканцы до десяти. Посмотрите эир кэнада, эир трансат, вестджет...
-
Термины в которых нужно разобраться PETC = pet in cabin (в салоне) 1 питомец = 1 переноска = 1 пассажир. Исключения могут касаться котят из одного помёта, либо котенка с мамой. Но есть ограничения по возрасту котят и весу. Вес всегда имеется ввиду вместе с переноской. До 8 кг у европейцев и турков. До 10 (иногда чуть больше, если мелкий питомец) у североамериканцев. Исключительно в мягких переносках!!! Размеры переносок оператору называете с сайта, а по факту берете больше и обязательно хорошо вентилируемую. Увы это игра в формальность, они обязаны предупредить о размере под сидением. _ AVIH = animal in hold (в багаже) Обычно ограничение в 45 кг. Но есть приятные исключения, например LOT, Condor, Turkish Airlines... Размеры переносок нужно подгонять под требования авиакомпаний. Есть ограничения по бойцовым породам и брахицефалам. Некоторые забанены даже для... ___ Cargo = адски дорогой сервис провоза отдельно грузовым самолетом без пассажиров, но бывают исключения. Некоторые путают с холдом. Cargo hold, baggage compartment...как правило имеется ввиду полет с пассажирами. CargoLot Это просто способ состричь денег за провоз питомца в размере х10. Подходит он исключительно в случаях острой необходимости. Из достоинств, отсутствует верхняя граница веса и нет необходимости в брокере. __ _ SVAN - service animal, летит в салоне независимо от размера. Это могут быть собаки поводыри либо работающие собаки с сертифткатами, не путать с... ESAN - emotional support animal, летит в салоне, независимо от размера. Изначально придуманные американцами сервис для рейсов в/из Америки. Ранее можно ыло без переноски, но всё реже это разрешаются. Необходимо выполнить три действия: - Справки от психиатра, что вам это необходимо - справки от ветеринара, что питомец подходит для такой услуги - согласование услуги у авиакомпании, на основании справок и запроса. Практически исчезающая услуга, но ещё есть шансы. Это реальный выход для крупных брахицефалов. В одном из закрепов есть опыт участника. __ Пишу для закрепа...докиньте какие ещё термины надо подтянуть и расшифровать
-
Значит схема какая... AVIH #1 двух самых жирненьких котов (прохожих друг на друга) можно в одну переноску в багаж на одного пассажира AVIH #2 на второго пассажира в багаж собаку 30 кг.. PETC #3,4,5 Идут на троих пассажиров в салон. Ну либо вам нужно пять пассажиров чтобы взять всех пятерых котов в салон. PETC = pet in cabin AVIH = animal in hold (в багаже) Вам нужны исключительно канадские авиакомпании... европейцев смотреть нелья. Не волнуйтесь я клиентов таких уже встречала и на пять и на шесть питомцев
-
А чего поездом не хотите?
-
Ребят, помогите с попутчиком!!!!
-
Главное не берите европейские перевозчики...они точно завернут...ваш друг это прямой рейс уанадской авиакомпанией
-
у Амстердамі було трошкі по іншому.. прийшли за 30хв до початку чекіну..але там вже були люди та працівники вони почали чекінити людей... мі з великою кліткою та переноскеою кішки пройши як усі по тому лабірінту. и всі доки на тварин перевіряли та стойці чекіну... ну а далі я звичайно.. але ВестДжет вже просив переноску з під сідіння не доставати..
-
не зовсім так.. в мене в 2х аєропортах процедура трохи відрізнялась.. В Будапешті - ми прийшли на годину раніше початку чекіну..(там просили тварин тримати у клітках) запитали працівників що мі з тваринами.. нас відвели в сторону та попросили почекати поки прийде їх інспектор та перевіре документи так клітки... потім прийшов дядька подивився клітки так з двох метрів і сказал шо все ок. потім прийшла дівчина забрала паспорти, та хелс сертівікати... поввернулась за 20 хвилин в файліком там якісь доки були заповенені.. і сказала показати на чекіні... коли почався чек ін нам досволили заїхати збоку бо клітка собики була велика.. зачекінились як звичай + отримали стікери на клітку собаки и її забрали робітники покатили у багаж.. а ми з кошкой потопали на далі усі на таможений контроль.. через рамку просили кішку достати... і потім на неї ніхто більше не дивився... ну и при посадці на літак дуже прочили не доставати з переноски, но сказали можно тримати переноску на колінах..
-
будь ласка розкажіть послідовність як сідати на літак з твариною яка з вами буде на борту . і в який саме час треба садити тварину в переноску ? я вже мабуть всіх задовбала своїм котом з клаустрофобією , сорі . я так це уявляю : заходимо в аеропорт здаємо валізи в багаж ( кіт на руках) , потім ідти відразу з котом в ту чергу де сканують тебе і перевіряють речі які береш на борт а вони перенаправляють в якийсь кабінет де дивляться тварин? чи кудись окремо в кабінет відразу ? там треба вже тварину садити в переноску ? чи треба садити тварину в переноску на етапі де прикордонник ? і на якому етапі міряють розмір переноски . я надіюсь в залі очікування і в дюті фрі кота можна тримати на руках
