UA to Canada CUAET
-
я бы не ориентировалась на эту информацию, хотя бы потому что многие подаются не из Украины и country of residence соответственно не Украина.
-
Что в целом не отменяет того факта, что некоторые ждут и гораздо дольше)
-
если честно, я не представляю как можно быстро обработать 573,767 заявок) я думаю они не ожидали такого количества анкет, поэтому информации о 14 днях уже давно нет на сайте.
-
наверное, только если ими и заниматься) есть позитивный тренд, что сейчас approval rate 48% (vs ранее 41-42%). но не столько за счет увеличения количества рассмотренных, сколько за счет меньшего количества новых.
within 14 дней все еще отображается в разделе новостей от марта 2022. им бы следовало убрать эти сроки.
-
там, где была раньше инфо о 14 днях, уже ее нет. а новости и не редактируются)
Варшава рассматривает с десяток стран, в обычных условиях. те, кто подавался из Казахстана, например ждут по 8 месяцев, поэтому я думаю, что все силы и так брошены на куает.
-
введите в поиске слово «таймлайн» и увидите, что некоторые получают визу и за месяц.
-
У нас вийшло так: 06.07 - заповнили заявку 07.07 - прийшов запит на біо 19.07 - зміг записатися у Львов на 26.08 26.08 - здача біо у Львові 16.09 - паспорт реквест Зараз через посередника віддали паспорта на вклейку, завтра повинні відвезти їх у візовий центр
-
Добрий ранок, а підкажіть, будь ласка, про посередника в особисті повідомлення 🙏
-
Почему вы так категоричны? Вы лично сталкивались с такой ситуацией? Если у человека будет дальнейший билет из этого же аэропорта в Лондоне с адекватным временем вылета, он покажет его сотрудникам авиакомпании, почему его не должны посадить на рейс? Я сам так летал несколько раз, не через Лондон, а вообще. Проблем не было.
Единственный вопрос может возникнуть с перемещением багажа, так как его надо получать лично, а это уже за пределами транзитной зоны. Но в транзитной зоне должна быть стойка, где можно оформить такую услугу. Недешево, кстати, что-то около 100$ может быть.
-
потому что очень многие участники сообщали о том, что их не пускали на рейс до лондона. вы можете о примерах почитать в этом чате. поэтому, рекомендация избегать такого рода билетов и стыковок, тк очень велик риск не улететь и потерять деньги. слишком велико влияние человеского фактора и поведения сотрудников авиакомпаний wizzair, ryan air и др. При этом при едином билете с пересадкой в heathrow проблем ни у кого не возникало. я не готова взять ответственность на себя, что у участника все пройдет гладко при том билете, который он выбрал, где было 3 авиакомпнии и 3 отдельных сегмента.
