Pets to Canada
-
Сама нечего не понимаю ,честно говоря
-
Поэтому и решила к Вам обратиться
-
Скиньте номер рейса из билета
-
Или просто билет покажите
-
Они говорят что проблема не у них ,а у аир френс ,понимаете?😂 А как же так получается если мы два билета на два рейса покупали в West Jet То как мы можем разделить эти билеты ?
-
Завтра утром буду звонить
-
Напрямую покупали билеты в Westjet?
-
Купили онлайн
-
Какая знакомая ситуация
-
Как вы решили эту ситуацию ?
-
У нас меньше месяца осталось до отлёта ,а я в тупике
-
Вам нужно ити в аэропорт и на месте решать, по телефону никак, и то за неделю до вылета, сейчас ничего не решат) у кого покупали билеты , тоже онлайн покупали
-
Мы от Парижа 2тис км
-
Доброго дня! Репост по сабжу. Раптом кому знадобиться)
-
ПЕРЕЛІТ На посадці на рейс у Польщі (Краків) усі ці документи від ветеринара та Інспекторату Повітового Ветеринарного ретельно перевіряли. Ветконтролю перед посадкою там не було (ми про всяк все одно прибули не за 2 години, як нам радили, а за 3 — але його й справді не було, дивилися лише документи. На посадці на рейс у Парижі (окремий рейс з окремими квитками, інший перевізник) взяли було перевіряти, але потім запитали «So, you and those cats recently came on some other flight, right? (Ви ж з цими котами нещодавно прилетіли якимось іншим рейсом, так?)», і, отримавши ствердну відповідь, сказали: «Ah, ok, you are free to board, we won’t be doing their documents check (а, ок, тоді можете проходити, ми не перевірятимемо)» — але там виліт затримувався і служби поспішали запустити людей на борт, то може то був виняток. Хай там як, але теж просили лише документи, проходити додатковий ветконтроль не просили. Спочатку слід йти на чек-ін (навіть якщо попередньо зачекінилися онлайн), де у вас та у котів перевірять актуальну вакцинацію, та впевняться у наявності «котячих квитків». Проходячи сканування ручної поклажі, слід витягти кота із переноски, переноску пустити крізь сканер, а самому пройти з котом на руках крізь рамку металошукача. У наших котів були нашийники зі сталевими адресниками, їх знімати не треба було (і вони не пищали). Якщо ваш/-а кіт/кішка схильний/-на пручатися і ви боїтеся його/її не втримати, краще придбайте шлейку, яка фіксується в кількох точках, на шиї та під лапами, та повідок до неї. Після проходження рамки металошукача кота слід повернути в переноску та надійно застебнути. Переноски з тваринами у салоні літака слід розмістити під кріслами попереднього ряду (і саме тому з ними не можна сідати у найперших рядах, перед якими немає крісел, а також у рядах біля аварійних виходів — враховуйте це, бронюючи конкретні місця!) На рейсах LOT (Краків—Варшава, Варшава—Париж) місця під попередніми кріслами не особливо багато, але переноски зігнулися й помістилися (я їх максимально розправила, щоб котам було максимально комфортно). На трансатлантичному рейсі WestJet ми обирали трішки дорожчі місця в першій половині салону економкласу, з extra legspace (додатковим простором для ніг), то там і висота крісел вища, і самі крісла трішки ширші, здається. Було нірм, коротше. Брали крісла біля вікна і сусіднє, щоб котів якомога менше непокоїло ходіння повз них сторонніх людей (+ я наґуґлила з досвіду інших мандрівників, що на рейсах WestJet саме ці два крісла мають трішки додаткової ширини для зручного розміщення). Після того, як ми на рейсі WestJet вмостили котів і вмостилися самі, до нас підійшов стюард, перепитав, як наші справи і чи він може нам чимось допомогти, розпитав про котів (мімімі, коти! а які породи? а чи вже літали? а чи дуже бояться? а в мене теж є котик!) та нагадав правила перельоту з котами (на рейсах LOT їх ніхто словами не проговорював): котів з переносок НЕ ДІСТАВАТИ ВЗАГАЛІ, але переноски можна розстібати, щоб запхати туди руку і почухати, якщо кіт злякався і кричить/треба дати коту води/тощо. Якщо раптом сталася якась халепка (треба замінити пелюшку, наприклад) — викликати cabin crew, проведуть-допоможуть. На випадок аварійної посадки переноски слід відкрити й котів випустити, щоб вони рятувалися із салону самі.
