ну вот по штатовским в целом понятно, что если и используется эта инфа, то очень малый вес имеет. Чисто за счет эмпирических наблюдений от кучи людей. Я не сильно рыскал в канадскую сторону про это, но сложилось впечатление что инфы гораздо меньше
утилизация это на момент стейтмента. Я не очень понимаю что ты говоришь. Что нельзя гасить до стейтмента? да, для штатовского скора это так. Что можно гасить после грейса? имхо, это так себе идея с точки зрения процентов