Финансы в Канаде

Denis K

только в конце, когда сдаешь обратно (если сдаешь)

Pepe 🐸

насколько я знаю контроль только в конце лиза. И ты либо доплачиваешь за пробег по заранее известной ставке либо выкупаешь машину за остаточную стоимость

Leslie🌿🇨🇦

а ну ок тогда да, можно

Pepe 🐸

но плюсы этого что ты изначально финансируешь только половину стоимости или меньше, и владеет дилер

Leslie🌿🇨🇦

чем это хорошо?

Pepe 🐸

тем что меньше выплаты

Leslie🌿🇨🇦

лиз хорош вроде тем, что его можно весь списать в расходы, если используешь для бизнеса, а в случае кредита - только проценты

Pepe 🐸

если ты хочешь сделать выплаты меньше за счет кредита на всю стоимость, то придется брать на более долгий срок, вырастет ставка

Pepe 🐸

и это тоже наверно, просто у меня такого нет случая

Leslie🌿🇨🇦

надо внимательней в канадскую систему вникнуть бы

Pepe 🐸

чтобы списать надо потом доказать что ты машину для работы использовал, а я так не смогу, потому что уже работаю как физ лицо и если я создам компанию пустышку то такое не прокатит

Leslie🌿🇨🇦

понятно, что это для тех кто бизнесом или селфэмплойд

Sergey T

Нет никакой разницы между лизом и файненсингом с точки зрения списания для бизнеса. Ты или списываешь месячный платеж в случае лиза или списываешь CCA (кэпитал кост элоуанс) в случае владения.

Leslie🌿🇨🇦

cca это амортизация типа?

Sergey T

Не всегда, очень часто есть lease incentives (скидка именно когда берешь лиз, в отличие от покупки за кеш, зотя бывает и наоборот) + time value of money не надо забывать. Ну и лизы на всякие Короллы и Сивики реально бывают под 0,5-1% APR.

Tim

А остаточная стоимость учитывает depreciation машины по какой-то схеме или тупо остаток суммы, которую не доплатил от изначальной цены?

Sergey T

Ага, получается одно и то же, просто разные методы учёта.

Vasil 🐱

financing на всякие королы бывает и под 0%

Pepe 🐸

схема изначально заложена дилером, но может поменяться в конце лиза если внешний вид не тот и тп

Pepe 🐸

также и лиз