Финансы в Канаде
-
я серьезно читал несколько реплик Бориса по акцулькам - мне нравится, что он говорит
-
там вроде новая инфа что они скрывали дефекты и раньше
-
впрочем боинг too big to fail, скорее бомбардье 10 раз умрет
-
так варианта на чем летать -то только два
-
ну да
-
и эйрбас не сможет удовлетворить потребность в самолетах в ближайшие годы без боинга
-
А как же суперджет?
-
суперджет вообще другой класс если что, боинг таких даже не делает
-
(вернее делает после покупки эмбраера)
-
суперджет и бомбардье😊
-
По-моему самые стрёмные самолеты на рынке
-
что поделать
-
С обсуждением самолётов заканчиваем.
-
Ой, на 3 процента упал. :) Нет. Боинг я подберу если он ниже 304$ упадет.
-
А почему 304? Откуда именно эта цифра?
-
Следующий резистенс вообще ниже 300
-
Я смотрю на акции, которые падают ниже 52-week low. 304 с копейками. Просто смотреть на резистанс, ИМХО, в случае боинга не стоит, акция очень волатильная и нестабильная с точки зрения текущий бизнес-ситуации, каждая новость заставляет акцию скакать, причем она, в отличие от того же бомбардье который у дна так или иначе, на самом деле весьма дорогая и показавшая немалый рост за последние несколько лет. Если серьезно, то мне Боинг не нравится как инвестиция, но если она пробьет минимум за последние 12 месяцев, то на нее можно будет смотреть с точки зрения RSI. Смотрим на график:
-
А теперь, кстати можно сравнить с графиком BBD.B Я его купил когда он был мощно oversold, т.е реально RSI чуть не до 10 упал. Если не покупать акцию в надежде на рост в такой момент, то когда?
-
Надо чекнуть хотя у меня какое-то внутреннее предубеждение касательно революта
-
Револют не даёт пополняться в USD или EUR, чем разочаровал 😒
16051/120453