Финансы в Канаде
-
Да в том то и дело что нет никаких обзятельств. Вопрос в практике. Если быть хитрым потребителем то можно очень много сэкономить на ненужном сервисе. Если почитать RedFlagDeals то там чуваки меняют только масло и всё. И притом не у официалов, а в каком то Mr Lube 🙂
-
Я ничего в машинах не понимаю, потому послушно везу машину к дилеру каждый раз когда сервис загорится. И насколько я помню - дешевле 150 баксов у меня никогда не бывало, даже за замену масла (там всегда с фильтром ещё и еще какая то зернь хз). Расскажи потом что накопаешь
-
в договоре наверняка будет что-то вроде "The Lessee is responsible for ensuring that vehicle is regularly maintained and is kept in good repair", и в returning vehicle что-то вроде "When The Lessee returns the vehicle at the end of the lease, Lessee must pay following amounts: .... the cost of repairs needed"
-
Единственное что я из всего этого документа смог понять это то что due on delivery + total lease payments + estimated residual amount = сумма которую мы оговаривали и которая и есть цена машины с налогами
в остальном там какие то рандомные цифры, непонятные чарджи и тп
-
возможно развели но не в том что я упоминал. Я заметил другую особенность, пейментс соответсвуют 24000 км в год, а в договоре 20000. Я прайсил на сайте (это собственно и была моя референсная цена), но блин, не уследил за ловкими движениями рук. Там разница что то вроде 15$ в мес.
-
а спрашивать сейлса бесполезно. Я ему позвонил спросил сколько платить апфронт, потому что я депозит оставлял: ”its on the bill of sales!” В итоге оказалось что депозит там не учтен. Сам due on delivery тоже не равен даунпейменту. Вернут чеком, но все равно
