И да, нету этих знаков главная-второстепенная дорога, с табличкой внизу показывающей какая же главная и как она хитрожопо извивается. А еще нету желтого после красного - меньше стимула ехать раньше положеного.
Я тут не ездил, но в Калифорнии ездил и там эти стопы и 4-way на удивление адекватно разъезжаются. Российские правила не доверяют людям и делают много микроменеджмента и усложнения на пустом месте.
нет, бывает что вообще нет. То есть выезжаешь из сабербов к дороге и надо повернуть налево и это невозможно. На дороге есть светофоры далеко от перекрестка но они нн синхронизированы
это зависит от потока с примыкающей дороги, скорее всего там где нет светофора он не целесообразен. Те при его появлении основной поток настолько замедлится, что создаст больше проблем, чем без светофора
а кстати я не знаю можно ли в онтарио) по российским правилам везде где налево можно, можно и u turn. Хотя есть знаки что uturn запрещен, значит наверно по дефолту можно
о кстати, а как потом растаможка из США в Канаду, сильно муторно?) Я так о HD мотоциклах думаю, в Калифорнии выбор их больше. Вроде как для растаможки надо приборку европейскую поставить, чтобы скорость в км/ч была.