Ванкуверская Беседка
-
интересно, за сколько я свою камри 2008 продам...
-
Кэрри поликвиднее будет, хотя конечно от состояния зависит. Корейцы очень сильно теряют в цене, Тойота меньше всех теряет, и это не спроста
-
это еще и гибрид с кожей внутри....сколько на дорогах смотрел — таких мало
-
с каким пробегом?
-
у меня чуточку похуже состояние....но примерно понял ладно, поживем-увидим, когда соберусь продавать
-
Ну да, и правда грустная история. Даже вот сейчас такая висит в BC за 5к, в салоне правда.
-
Как на счёт Chevy?))
-
Слушай, глянь на kbb сам, там всему рынку есть данные
-
Ну так я и продавал ее и так уже дешево. На любую старую машину есть своя цена, тем более когда она заводится без проблем и ездит и не имеет никаких критичных проблем(мотор, коробка, тормоза, битый кузов итп). Я знал что корейцы теряют в цене и это меня не смущало когда покупал знал на что иду. Я ее покупал в Виннипеге за 5600 в 2016м у дилера. И не надо рассказывать про "проблемы неизвестной глубины", эта машина проста как лопата. Сел, прокатился, посмотрел и всё будет понятно. Тут вопрос в том что точно такие же машины но местные продаются куда легче и дороже, но ни дай бох клиент пронюхает что машина из другой провинции - либо сразу сваливает либо предлагает цену в треть от рынка...
-
На машину за 2600 люди обычно не смотрят никакой Carfax)
-
У меня в итоге купила афро-бабушка. Сперва смотрела по видео звонку через фейсбук, потом приехала с внуком покататься, всё понравилось а потом они увидели наклейку от дилера (виннипежского) на двери багажника... и тут началось шоу. В тот день они просто уехали, не решились. Потом через неделю вернулись, сбили ещё ниже цену и купили. Я иногда вижу эту тачку у нас тут на районе, она катается и радует новых хозяев. У меня с ней тоже не было проблем за всё время, просто она перестала подходить нашей семье
-
Я тоже всегда отрываю все наклейки и рамку с номера снимаю
-
Видимо это важно для вас. Ритуалы это дело серьёзное)
