Winnipeg for Ukrainians - chat
-
Вы посчитайте все варианты и учтите ваши семейные нужды и хотелки. Возможно, вы к машине относитесь абсолютно утилитарно и советы человека, которому важно обладание "флагманом", вам будет не очень полезны. Из личного: у нас есть новая и б/у, обходятся одинаково. На новой кредит и рутинное ТО, а б/у постоянно чинить приходится.
-
Если мы уже считаем заливку бензина, мойку машины и экономим на обслуживании за счёт частых покупок/продаж то может внесём туда налог который надо платить при каждой покупке)))
-
Нет конечно же. Я в конце того блииииного поста написал, что без машины никак. Выигрывает конечно же покупка (не кредит) б/у автомобиля с пробегом 30-50 тыс и коротко интервальным использованием, скажем 20-30 тыс и продать. Тогда потери минимизированы а иногда в зависимости колебания рынка даже в Ноль выходят. Можно конечно же утрировать по поводу оплаты электричества за использование мобильного, но в душе вы же понимаете что коммунальные заложены в обязательную статью расходов и наличие/отсутсвие мобильного это не меняет, у кого то они включены заранее, кто то может заряжать только на работе - с обслуживанием автомобиля такой халявы не будет. Это дополнительная и обязательная статья расходов. По поводу разницы обслуживания нового и б/у авто - здесь тоже преимущество по расходам за вторым вариантом. Потому что пока вы выплачивание кредит вы будете менять все в положенные сроки чтобы не потерять гарантию, чтобы не влететь на дополнительные 5-10 тыс связанные с поломкой АКПП, ДВС. А значит это плюс к расходам замена масла и фильтров в АКПП, замена ГРМ и прочие дорогостоящие работы. С б/у авто это можно отсрочить или продать перед необходимостью замены. Также есть варианты использования чужих авто за фиксированную оплату, куда входит и обслуживание, и бензин и страховка.
-
Про заправлять и про страховку понятно. Про масло и фильтры теперь тоже. Но это расход на любую машину. Это же не должно входить в расчет при потере в цене. Телефон мы тоже электричеством заряжаем. Но это нормальный процесс использования. В этом свете все-равно непонятно, что лучше: кредит на новую, бу или лизинг 🤷🏻♀️ вы утверждаете, что кредит это глупо. А что из оставшегося лучше? Или с вашей точки зрения лучше совсем без машины?)
-
Можно конечно обойтись и без колес и фильтров с маслом )) и не мыть, и заправлять H2O ))
-
Спасибо за расчеты. Не лень, просто не очевидно, что такое фильтры и почему это расходник, непонятно почему хочется какие-то колеса. Ну и эти расходы будут хоть с новой машиной, хоть с бу. Может с бу даже больше. Ещё непонятно зачем продавать хорошую машину через 4 года, если с ней все ок, почему бы не продолжать ездить а потом не отдать подросшему ребенку например. Понятно, что машина это огромная статья расходов. Но непонятно, что лучше: новая, бу или лизинг 🤷🏻♀️
-
Кто то знает как связаться с air canada? Желательно на укр/рус
-
Це який оператор?
-
Ось тут в чаті та закрепах шукайте інформацію: t.me/petstocanada
-
Треба дзвонити в авіакомпанію, щоб забронювати місце для тварини ДО купівлі квитків, інакше ніяк.
-
Телефоны как правило не продаются через 1-2-3 года а переходят к мамам, братьям, детям и тд. И даже потеряв 50% стоимости это не имеет большой разницы для меня так как 700$ это не 20.000$ У тому же многие сейчас вместо того чтобы выложить 1750$ за тел лучше купят на них акций на 2 года или поставят ботов торговать. По поводу машины, если вам лень посчитать, я это сделаю за вас. При мониторинге цен на новые авто в Виннипеге вы увидите что самый дешевый авто 20.000$. Средняя стоимость от 30.000 и конечно же при заключении договора цена вырастает до 35.000 за счет «хочу диски 18, хочу кожу, полный фул и тд» + налоги + % что через 4-5 лет вырастает в 40.000$ > с выплатами от 450$ ежемесячно. Далее: Годовое страхование в среднем 2400$ Расходы на резину и замену масла и фильтров в год 1200$ Расходы на топливо от 1200$ в год Не считаю такие расходы как мойка, мелкий косметический ремонт, потери от вандализма и тд. Выходит что за 4 года расходы составят: 19200$ По статистике автомобиль меняют раз в 3-5 лет или даже чаще. При продаже 4х летнего автомобиля выручите максимум 25000$ На сухом остатке вы имеете - 5800$. Если же это автомобиль типа Джип или пикап, то смело умножайте расходы в двое. Заметьте: с продажей телефона вы в плюсе остаетесь, с продажей авто в минусе и не маленьком Конечно же без машины нелегко. Но понимать во что выльется содержание ее тоже надо знать. Так что кабала с кредитом на авто и нести расходы по 1000$ ежемесячно на протяжении 4х лет еще тот «секс»
-
Ой спасибо что поправили! Я просто летел этим же маршрутом и искал Еир Канада, но оказалось A320 Вест Джет был у меня.
