Winnipeg for Ukrainians - chat
-
Про rebuild: Авто было списано страховой компанией, т.к. ремонтировать было экономически не выгодно. Оно было профессионально восстановлено в гараже (хозяином или перекупщиком) и прошло специальную проверку после восстановления (если не ошибаюсь, это не простое сайфети). Для меня лично rebuild это красный флаг сразу. Возможно я не прав, и не все аварии совсем уж ужасные, и есть очень хорошие мастера-восстановители. Но, при покупке вы просто ничего этого не знаете. Халтурщиков достаточно много, да и даже после самого качественного восстановления кузова, на манитобских просоленных дорогах он будет ржаветь быстрее. Продать эту машину потом значительно сложнее даже со скидкой ( ребилд стоит обычно на 20-30% дешевле такой-же машины).
-
-
Ближайшее место в Варшаве Туда можно отправить обычной почтой, но забирать нужно лично так как визовый центр не осуществляет международную доставку. Адрес Warsaw Visa Application Centre Aleje Jerozolimskie 179, Warsaw 02-22. В конверт нужно вложить оригинал паспорта, разрешение на обработку данных, запрос оригинала паспорта для вклеивания визы
-
Це відновлена після ДТП, післ ремонту авто проходить сейфті, перевіряється все ремні, подушки безпеки, розвал сходження, таке авто можна брати. По карфаксу будуть фото яка вона була після ДТП. Мінус одни потім продати важко так як багато хто нехоче авто після ДТП.
-
Зазвичай всі авто які бачив пофарбовані погано хоча технічно ок
-
Так, найкраще це фронтальний удар не дуже сильний.
-
Найкраще це зовсім без аварій😁 На мій погляд проблема з ребілд - невідомість. Коли купуєш не нове авто, то вже є кілька невідомих речей: як і де на ньому їздили? Як обслуговували? Ремонт (можливо неякісний) після аварії (можливо серйозної) додає стільки до фактору "невідомо", що для мене це просто ситуація де не варто ризикувати.
-
Если вы хотите просто ездить на работу и по магазинам на таком авто, то главное чтобы ездило
-
В нас на сервісі було авто яке не пройшло сейфті після ребілду