Українська Манітоба
-
Це зрозуміло, я маю на увазі, що порівнюючи сучасні авто з турбо двигунами, то BMW мають дуже надійні і безпроблемні агрегати (все-таки формально це все під брендом Toyota і вони б не стали ризикувати, хоча фан-клуб Supra виє )
-
Почитайте відгуки, конкретно ця контора - це scam
-
1.5 турбо, я так розумію? Не цікавився останніми турбо двигунами хонди, але й поганого за них не чув. Щось мені підказує, що вони будуть норм, як і всі двигуни хонди. Щодо 2.4, то я так розумію, це "майже божественний" к24, який ставився на серванти ще з другого покоління. Він і в перших версіях був гарним двигуном (сам на такому зараз їжджу), а до останніх років виробництва в ньому мали виправити дитячу хворобу з викрошуванням випускного розподільчого валу. Тому для себе би обирав 2.4. Плюс малооб'ємні турбодвигуни не найкращий вибір для доволі важкого кросовера середнього розміру. Атмосферний мотор більшого об'єму, як на мене, підходить краще.
-
-
Ви ж далі гарантії їздити не будете, то у вас все буде добре 😄
-
Ну в порівнянні з сучасними європейськими двигунами, які їздять не дуже довго, може вони і норм. Просто мова йшла про сучасні тойотівські турбодвигуни. А турбодвигуніа в тойти зараз всього два - оцей мотор на супрі від бмв та на ярісі gr якийсь маленький турбо, статистики по якому зовсім немає, бо мотор новий. Отже порівнювати по суті немає з чим) тому я і порівняв зі старими тойотовськими турбомоторами з яких знімають по 500+ сил майже без шкоди надійності.
-
Ну, я трохи biased, ви ж бачите 😄
-
В Мазди просто був один двигун на всі випадки життя, тільки недавно 3.3 зʼявився 😄
-
Це було геніальне рішення, замінити надійний V6 на чотири циліндри з гібридною системою, звучить надійно 😄
-