включати, коли прийдуть морози. Хтось включає, коли -10, хтось, коли -15.
Що це дає?
Якщо температура падає, бензин менше випаровується, і таким чином знижується можливість почати процес горіння. Дизельне паливо навіть твердне, тому в Канаді майже нема легкових пасажирських авто на дизелі. Та ж проблема є і у мастилі. По мірі того, як температура знижується, воно густіє, і рухомим частинам двигуна в таких умовах важче почати працювати. Проблеми з рідинами є і в акумулятора, в якому хімічні реакції, необхідні для виробництва електричної енергії, відбуваються повільніше.
Тому, щоб морозним ранком ви взагалі змогли завестися, варто зробити кілька превентивних заходів. Звичайно, найкраще пошукати підземний гараж, де температура вища. Але якщо у вас немає такої можливості і ви змушені залишати машину на вулиці, то обов"язково підключайте автомобіль до електромережі. У канадських автомобілях є block heaters (блокові обігрівачі двигуна), які захищають і двигун, і акумулятор, не даючи їм замерзнути.
Зазвичай 3-4 години "підзарядки" до вашої подорожі досить. Можна сміливо залишати авто підключеним до розетки на цілу ніч надворі.
Увага! Не підключайте автомобіль у гаражі, бо це може бути дуже небезпечно!
