(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Так я питаю конкретний приклад.
-
альфа, приват
-
ну возьми не монобанк
-
Милі монобанку не є милями авіакомпаній.
-
Так
-
нит
-
Милі це тупо кешбек. Апгрейд за свої гроші.
-
Поняв, ну всеодно дорогувато, але якщо є бабки то це кайфова штука, я просто якось згадую їхав поїздом першого класу в топовій варіації, поняв канешно ж дуже круто, але при тому всьому 2 клас в мірках поїзду не надто гірший був, назад їхав другим, поняв шо можна миритись при ціні в рази нижчій. Але щодо літаків і трансатлантики, то це напевно дуже по кайфу коли можеш собі нормально поспати під час перельоту.
-
но апгрейдить смысла мало т.к. я привел выше ration
-
апгрейд проводится в аэропорту, а покупка за мили сразу
-
У меня есть платиновая карта привата. Могу почилить в лаундже определенных аэропоротв и замотать пленкой чемодан.
-
І в якій з них є апгрейд до бізнес класу? Ніде. Лише лаунжі в аеропортах.
-
у всех есть свои платиновые карты
-
Ребят, подскажите со скольки детки в школу идут? Нужен ли study permit для детей или родительский work permit дает право ходить в школу?
-
это просто пример, можно выбрать любую другую программу
-
Милі монобанку мають абсолютно нічого спільного з милями авіакомпаній.
-
Эконом 475 вс бизнес 2098. Проще конечно рассказывать, что бывают случаи когда есть дешевый бизнес класс, но почти всегда это не так. Можно ещё в лотерею выиграть и потратить деньги на билеты в бизнес класс.
-
типа условно эконом стоит 1к кешем или 55 милями бизнес стоит 6к кешем или 90к милями
-
Намиллить на семью из 4 человек сложновато будет
-
Нє ну я поняв, якщо є якась карта по милях ще щось. Я кажу звичайний кейс, беру я білет наприклад за пів року в Канаду з Європи, дефолтний буде коштувати баксів 400-600 мабуть +-, в тому ж бізнескласі це вже буде 2-3-4 штуки баксів, чи не так?
23 Jan 2023, 01:02
115585/642353
8 minutes ago