(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
в Онтаріо це можна робити, якщо немає обмежуючих знаків. Але я мав на увазі, що не можна коли наприклад є кілька полос в одному напрямку і крайня права вільна, але по наступній прилеглій хтось їде
-
Айтішка це ще й купа ентерпрайзів які насправді працевлаштовують більшість інженерів. Буде менше можливостей торгуватися і зарплат по 100500 на секунду, але робота буде точно. Бо все більше бізнесів розуміють наскільки це важливо. Software is eating the world
-
До них ближче метра не можна їхати, 220 баксів штраф
-
Вже декілька років їзду, ще досі ніхто не приїхав. Де в вас є такі скажені що по діагоналі ганяють?
-
і підрізати велосипедістів
-
а ще не можна наїзжати на пішоходів при повороті направо / наліво
-
дякую, я так і скажу тіпочку який в мене в'їде
-
На перехресті заборонено перестроюватись
-
Мене канадці вчили, що не в rural area треба їхати speed limit +10km/h, якщо це не тест. Бо це мінімальна швидкість потоку. І на жовтий вони майже всі пруться, бо якщо хтось позаду, то різко зупинитися буде небезпечніше ніж їхати на жовтий і закінчувати маневр на червоний.
-
бо типу великий ризик, що хтось в твою перестроїться з сусідньої чи просто носом вилізеш на сусідню при повороті направо (про останнє - хз чого так люди роблять, але багато разів таке бачив на власні очі у ДТ) мені це інструктор казав не робити на драйв тесті, але імхо для себе я це правило взяв до уваги поза межою драйв тесту
-
Зато о нём знают теперь больше людей чем могли бы
-
Вікторе, я пам'ятаю з попередньої розмови десь півроку тому, що вас за час життя у ДТ Торонто ніхто не підрізав і не наїзжав - але у мене є відчуття що ви чи їздили здебільшого на авто, чи жили у ДТ під час ковідного локдауну коли майже не було ані трафіку / ані людей Я кожен день ходжу пішки в офіс чи їджу на велосипеді (Ryerson Uni area -> CN tower area) і це відбувається по кілька разів чи зі мною персонально чи з іншими учасниками дорожнього руху на моїх очах
