(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Ну т.е. как я выше и писал
-
мені здається що тут просто немає спільного знаменника. Якшо ти їдеш на 100+ км по нпівпустому хайвею то логічно що треба зсунутись правіше якшо хтось топить позаду. Але тут треба розуміти трафік навколо Торонто. Трафік у 99% дуже щільний, навіть якщо їдуть 120 то дуже часто бампер в бампер. Якщо їхати на круізі - то машина тримає приблизно 2 секунди до попередньої машини (що, до речі, напряму вказано в правилах як оптімал сейф дістанс якщо не помилаюсь). А така відстань на швидкості 120 км в умовах ГТА багатьом здається завеликою, і кожен мамкін гонщик і його собака вважає просто своїм обов'язком підперти тебе в бампер щоб ти посунувся (не дивлячись на те шо ти їдеш так як інші, просто трошки далі) і спробувати об'їхати
-
я думаю не потрібно сприймати все на стільки буквально))
-
> Я никогда не ливаю из полосы если ко мне приебался на 120 и считает что я его должна пропустить и съехать в более медленную Ничего про шашечников нет. Просто написано что человек тошнит себе в левой и никогда не пропускает.
-
щастить вам, тому шо я дуже рідко бачу там де катаюсь таку дистанцію =(
-
в ГТА це практично нереальна історія) Якшо хтось їде 150 по гта то це або глибока ніч,або в голові в нього вавка і це шашечнік. Вночі я в принципі їзжу по середній полосі, тому що там вільно, а шашечнік.. ну шо з нього взяти)
-
тут згоден
-
Ника рассказывала не про 3км быстрее, а 120 и 150.
-
Когда ты не можешь переехать в правую полосу, то ты как бы не можешь. А если ты можешь, но не хочешь - это немного другой вопрос.
