(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

Viktor Mazankin

закріплений вантаж, не порушує жодних вимог до перевезень

A M

Не йдіть в дизайнери, будь ласка

Andrii

Я прямо бачу як це "безпечно".

Viktor Mazankin

youtu.be/qJAACwSfVJE?si=ssEfE_x5snoIo-7w

A M

Так, але якщо це для роботи, то ти теж будет думати про кост ефективність. Якщо не для роботи, то забудьте про "задачі". Головна задача буде - задовольнити самого себе.

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

Я куплю що завгодно просто тому що хочу

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

Ти дуже зосереджуєшся на оптимізаціях

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

Якщо людина хоче з маленькою лодонею велику лопату 15 Pro Max, то чому ні Не обов'язково це повинен бути якийсь mini

A M

На смак та колір усі фломастери різні. У вас питання смаку, а не кост ефективності. Але пруф давай 😁

Andrii

Я кажу, що якщо не треба возити щось дуже брудне або місити гівно на бездоріжжі - пікап не потрібен.

Andrii

Тут питання кост ефективності пікап версус бус.

Andrii

Купляй. Просто не треба розказувати про задачі - я не вірю)

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

Цікаво як ти провів рісьорч, визначив цілі, оптимізував і що саме обрав для себе?

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

А що в тебе за машина?

Andrii

З усіх пікапів більшість купляється саме через естетику і понт, а не через задачі для пікапа.

Andrii

Були пруфи зверху, подивіться. Вся суперечка почалася з того, що пікапи купляють бо є задачі. Я сказаів що для задач є кращі варіки майже завжди. Про красу і бажання мати "круту тачку" а не бус-опудало немає питань, просто не треба розказувати тоді про "задачі".

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

А просто їздять і це нічим не відрізняється він маленької лодоні і pro max

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

Говорилося за пікапи де люди на ньому не працюють як на роботі за гроші

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

Для роботи це зовсім інше

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

Ну камон