(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
А про Канары не думал? Там и налогов поменьше вроде
-
а тепер ти розкажи мені як 3літра дизель не буде вібрувати та тарахтеть
-
В Галисии говорят ветряно очень и холодно
-
розказую, після того як ти викатав на плагині батарею в EV мод, у тебе все ще залишиться заряд на 1-2 км і тачка не працюватиме "як звичайний бенз" а працюватиме як звичайний гібрид, тобто все одно рекуперуючі енергію, та зглажуючі витрати на старті та походу їзди. Це все одно буде гібрид зі всіма його плюсами
-
Ну тогда в Астурию остаётся)
-
Глянь на Памплона/Ла Риоха ещё
-
Я только по Андалусии и тут на севере покататься успел, даже в Валенсии и Барсе не был
-
питання як сучасна людина може їздити на дизелі, техноогії для траків та тракторів, який вже більше 130 років. Некомфортна, гучна, вібрує, зимою гріється годину )
-
Доброго дня. Почав вчити Пітон. Хотів би щоб хтось мені показав які завдання ставляться на позицію джуна. Хто може з цим допомогти?
-
в Валенсии?
-
Ага іщо з того? Як це суперечить словам які я вище написав? Я їздив на гібриді. Це був форд мікро сув. Він в режимі з повною батареєю малював витрату 4.5. Коли батарея викаталася і типу рекуперація використовувалася він показував 5.5-6 по місту. Коли я виїхав на трасу - 7-8-9-10 в залежності як навалювати. В середньому в мене було в районі 7. Кіа на дизелі яка в тому ж класі просто бере в середньому 5.5 без дрочні з зарядкою. Питання?
-
но не забывай что летом там по +50 бывает)
