(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Да там речка не большая... Делов то...
-
Мені якось похєр, як там міряють в американських офроуд групах Так ти мені відповіси таки будь ласка - на твій погляд, шина 265/65R17 (30.6x10.4R17) і шина 265/60R18 (30.5x10.4R18) - однакові з точки зору м'якості?
-
Я тобі вже підказку дав, так що, які колеса з чотирьох вищенаведених будуть м'якіші, чи вони всі однакові?
-
А не товщина гуми?
-
Серйозно, головне для м'якості - це зовнішній діаметр колеса?
-
Що тут є чого нема в дюймовому розмірі? Більше того головне для м'якості це діаметр. І доречі власне чому в офроуді нікого не цікавлять ті міліметри і проценти. Тому що при зміні тиску колесо більшого діаметру буде давати більшу площу контакту сильно більшу чим міліметри ширини.
-
І 265/75R15 (30.6х10.4R15)
-
Тобто "ізолента" пірелі скорпіон зіро на 22 диску буде комфортніша (або така ж) як і товстий бублик на R18 при одноковому ітоговому діаметрі обох? )
-
Питань більше не маю Тобто замість того, щоб слідувати рекомендаціям виробника, ми будемо просто тупо робити апсайз, що 1) вищий розход 2) неправильній спідометр якщо не перепрограмовувати 3) ризик шо буде чіпляти якщо зробиш завеликий апсайз Забудь про систему, я вже тобі в двох системах приклади навів. Є чотири розміри, до речі, всі вони підходять під прадо без апсайзу, якщо не помиляюсь. Чи вони однакові за м'якістю, при рівному зовнішньому діаметрі, на твій погляд?
-
Я тобі сам відповім Найм'якіші будуть 265/75R15, з товщиною гуми 7.8 дюйма. Далі 265/70R16, з товщиною 7.3 дюйма. Далі 265/65R17, 6.8 дюйма. І найжорсткіші будуть 265/60R18 з товщиною гуми 6.3 дюйма. Це при тому, шо всі чотири розміри мають приблизно однаковий зовнішній діаметр (30.5-30.6). Тому ще раз повторюю, "в мене колеса 31 дюйм" взагалі нічого не означає без урахування хоча б розміру диску.
-
Не переводи тему
-
Є і мост, і тонель 🙂
-
Якби взяв більший діаметр - отримав би більший розход, невірний спідометр та реальний ризик шо буде чіпляти (тому що не трак) - ні, дякую
