(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
І так і ні, не все так просто. Машини 60-70 років були карбюраторними. І в них не було ніякого євро стандарту. Інжектор це було не тільки для економії і збільшення потужності а також для екології. Адже основна проблема що з карбюратором складно забезпечити якісне і повне згорання суміші. Але це не значить що карбюраторна машина повинна смердіти і чадити. Це каже лиш про те що за нею не було належного технічного догляду. Щоб ви розуміли для мотоциклів стандартни не були такими жорсткими і мотоцикли на карбюраторах робилися десь до початку 2000 тис і ніде нікому вони не смерділи якщо були правильно обслужені. Я сам катався на карбюраторних мотоцикла десь до 2018.
-
Ради олдскулов
-
Вопрос зачем
-
Можно и мотор сменить
-
Ааа, ну так то может если в неё конь нагадил ещё 😁
-
Мб коли каталізатор розвалиться
-
Что за хонда современная что воняет 🧐
-
Доречі що цікаво у світі мотоциклів з коляскою майже не робили крім совка. Зараз москалі активно просувають свій урал на ринку США. І він продається тут за ніфігові гроші. Хоча сам по собі мотоцикл лайно на китайських деталях. Але такого більш ніде нема
-
О мт, аж почувствовал запах )
