Саме в Європі і є доступність інфраструктури,бо там містобудування за іншими стандартами - в кожному районі є все, в тому числі і виробництво деяке дозволене. І парикмахерська, і магазин продуктів в одному будинку, навіть в житловому буде. Тобто людина живе і в одному районі отримує все. В сша та Канаді зовсім інші стандарти - виробництво за містом, вимоги шільності забудови, поверховість будівель, окремо продуктивий, окремо інші сервіси. Тому без авто неможливо. The economist крутий разбор зробив з цього питання
