(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
А тепер якщо до цього всього врахувати що в пікапів взагалі потенційно більший ресурс. Ходовка міцніша, запчастини дешевші. Ремонт і обслуговування простіші і дешевші то виходить що рядовий шланг із якоюсь простою бричкою програє по всім параметрам бор він раз поміняє трансмісію за 4 тисячі доларів і вся його економія коту під хвіст
-
ну дивися, у мене наприклад в середньому зазвичай 12-15 витрата. Візьмемо середньостатистичну бричку буде хай там 9-12. це 3 л на 100 км. У нас бенз по 3.7 за галон, це 1,08 за літру. Тобто на 3,24 дол більше на 100 км. Візьмемо середньостатистичний пробіг шланга в США. Мені хтось казав що це 14 к миль в рік. Якщо помножити на різницю в ціні то це десь на 700 дол дорожче в рік. Тобто аж на 58 доларів більше в місяць. Тобто не попити 4 рази кави в старбаксі чи раз не пожерти в рестичу
-
Я не розумію для чого? Що він такого дасть щоб платити за це ціною поганої кратинки. Я брав у Швеції в оренду форд куга, накатили на ній деь 3-4 к км. Дак от вдень при сонячній погоді ти бачиш ці смужки. Вночі вони відблискують від світла фогнів і створюють мерехтіння
-
Привіт, будь ласка підкажіть про податкову декларацію Я коли до Канади приїхав, отримав open work permit у січні 2023 року. Через місяць полетів до Європи, і ще за 1-2 місяці прилетів знову до Канади. І працював на українську компанію до серпня. Податки я сплатив в Україні за свій ФОП. Чи потрібно це показувати у декларації? І чи попросить Канада заплатити ще й тут податки за роботу на українському ФОП?
-
он вище людина шукала трансмісію за 4 к))) Якась субара з ремнем ригне швидше. Комфорту так там більше в рази, багато місця. Я он вчора виходив з мінікупера і стукнувся головою в стелю з незвички))) У мене не було проблем з паркуванням пікапа у Римі, тому хз що можна говорити про Канаду і США.
-
можливо та математика і працює, але питання для чого платити на 58 баксів, якщо можна не платити? Я не катався ніколи на таких великих машина, тому не знаю: - там комфорту більше для водія/пасажирів? - управління краще? - як із паркуванням, хоча у США, Канаді ніби із тим не мало б бути, але всеж габарити великі - якщо порівнювати якусь розвалюху, то можливо трансмісія і відпаде, а на траку довше проживе, а може і ні. Як правило КПП здатна 300+ тис легко виїздити Ну і мій поінт, для чого таке велике возити кожен день, якщо нічого не перевозити? Я це не дуже розумію, але може я помиляюся
-
