Дуже сильно зарегульована.
Величезна відповідальність і наприклад, Quality, має бути 0,00цифри
Це все збільшує час процесів.
Ну, і завжди є ризики, якщо щось піде не так, можуть прийти по тебе)
Або не заробиш)
У мене авіаційна освіта і через це, постійно в aerospace + defence попадаються вакансії і пишуть рекрутери (інколи)
Але зовсім не хочеться в цій сфері працювати.
А коли в Канаді роботу де хочеш не дають, то дурні думки лізуть
Та якшо іншої нема - то чим погано піти туди і шукати нову.
Заодно, якшо все буде ок, будеш мати кейс на співбесіді, шо вот ти прийшов і справи пішли ок)))
А ні - то хоть заробиш шось)))
Никто не готов в стрессовой ситуации открывать дверь, но придется. И возможно стюардессы в любом случае помогут и доберуться туда. Потому что на транс-атлантике около каких-то дверей у них лежачие места
