(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

Katran

Ось такий?

Mykola Buhai

Есть же пикап кабриолет вроде

Dima

Я достатньо там пожив, що б це зрозуміти.

Dima

Ну вони ахуєвшиє шакали

Bohdan

Нічого. Ще трохи і вирішимо іскандерами.

Pacman Pink

-2025

Dima

Варшавська різня?

Dan Kurta

А трак теж кабріолет? 🤔 (Я же написав за Порш таргу)

potihoygrusti

@Dmytro_gd

potihoygrusti

Україна не вступить до ЄС, доки не вирішить історично-проблемні питання «Волинської різанини» з Польщею, — прем'єр Польщі Туск Киньте в чат ідеї як вирішити 👇🏻 Катарсис - Підписатися

Katran

Справа не в масл карі а в тому що це кабріолет. Як ти думаєш що буде якщо ти перевернешся?))) Потім що буде з маслкаром якщо тобі в лобову вийде трак? Де більші шанси вижити. В траку чи в масл карі?

ㅤ

Имхо, брать ребилт только со свежей инспекцией (менее полугода) , с фотографиям после дтп и что бы цена была на данный аппарат хотя бы на 30-50% ниже нежели актив статус с тем же пробегом и тд. Во всех остальных ситуациях если говорим о вторичке с актив статусом то помимо состояния акпп,мотора и кузова мне еще интересна её геометрия что бы она не была нарушена, так как уже смотрел пару венз у которых активстатус, но по факту ланжероны уже были выпрямлены и на второй такое ощущение что машина боком едет

Dan Kurta

Є і масл кари з рейтингом 5 🙃 Доречі Порш тарга як мідлграунд між безпекою і кабріолетом

Katran

Якщо ти от так кидаєшся в крайності то тоді взагалі не варто розглядати кабріолет так як це потенційно небезпечніша машина. Тоді треба купувати великий сув з 5 рейтингом безпеки

Dan Kurta

Вартість життя == кабріолет, оце походу і є те саме YOLO :D

Katran

Саме так, завжди знайдеться хтось кому треба дешевше. Людина яка може докунти +40% до машини не піде купуваи її на маркетплейсі а поїде до дилера.

Mykola Buhai

Те тут на определенную нишу товар

Mykola Buhai

Ну в идеале да. Но не у всех есть +40% а кабриолет хочется ж

Dan Kurta

А з іншої сторони, доплатити 40% за машину не проблема, бо гроші ще заробиш, а життя одне. У випадку аварії не хочеться мати сумніви що з рамою щось не так бо машина легенько капотом в'їхала

Katran

Машини не списують в утилізацію. Їм призначають тотал лос. Що означає повна втрата ринкової вартості. Це буває коли наприклад ремонт і ціна остатків перевищує ринкову ціну. І це взагалі не відноситься до стану авто. Мотоцикли наприклад списують в тотал лос взагалі при найменших пошкодженнях. Умовно ти його приклав на бока побив пластик дзеркала і все, він поїхав на аукціон. Якщо ти подивишся на ціни в шопах на ремонт то зрозумієш чому так.