Електричці не треба лаунч щоб рванути з місця*
Електричка швижше стартане ніж двс бо нічого думати/вмикати їц не треба**
Електричці не треба кікдаун щоб рванути з ходу***
А решта ну залежить
Я б не спішив казати про 95% автопрому. Якщо по кількості машин - так можливо і то я сумніваюся. А якщо по кількості моделей на ринку то сто проц ні. Що там говорити якщо сільверадо з топовим мотором їде 6 сек, лол
а шо картинг? він не про швидкість а про маневренність. А мотоцикл це зовсім інше. Якщо ми говоримо про швидкість. Я важаю якщо не катався на мотоциклі то це як пів життя пропустив
Взагалі зразу видно що ви на мотоциклах не їздили. Шоб ви розуміли старий японський корч початку девяностих їде 3.5 до сотки. От там пливе в очах і не тільки
Ну дак я ж писав вище - є ДВС які валять в стоці стільки само. Знаю чувака в києві в якого тюнений нісан здається і там щось типу 2.5 чи 2.7 до сотки. От там дійсно є від чого пливти очам
Ну і до слова лонг рендж дуал мотор наскільки я знаю це топова тесла. І тут якби не дивно тому що я думаю скоріше за все пілот використав перевагу повного привода щоб пройти цей тест краще.