(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Доречі розкажу вам цікаву історію про масла і божественні тойоти. Недавно до мене привезли лексуса гібрида, десь так року 2012 наче. В нього 170к миль пробігу. Власник леліяв його як своє ненаглядне золотце. Але коли я злив масло то там була конкретна така стружка. Тойота не осилила))) При тому що він масло завжди міняв черек 5 к миль і на те масло яке треба. Іще що я помінив. Серед навіть досить досвідчених стошників є така тема що типу ой ай треба обовязково в новий фільтр наливати масла і тоді його накручувати бо оай ай там машина всерться і виригає поршнями. Але поки машина стояла під невеликим кутом вгору з фільтра стікло все масло. Я його викрутив сухим. Тож можна упорюватися на кожній заміні а потім просто паркувати машину під горку і масло всеодно стече з фільтра. Але я думаю це не та причина чому в нього стружка.
-
Просто хотів наголосити що вчинки одних перекреслюють вчинки інших і нормальний розподіл працює не на користь добрих вчинків
-
Не маю що заперечити
-
ну давай) 7-8к міняю масло, як швидко я обанкрочусь і скільки ще нулів треба додати до цього кілометражу шоб було по правильному?
-
оце діло
-
бо ж поки працює то не чіпаєм, це ми взнали з попередьного уроку
-
нє, ну рилі, якшо балансування треба робити коли починається вібрація то який катранівський тригер для заміни масла?
-
-
А якщо без жартів то я вам скажу що якщо лити нормальне сучасне масло то сильно великої різниці і немає. Можна просто міняти на 80% заводського інтервалу. Іще грає роль якщо машина має короткі поїздки і не працює на високих обертах. Тоді треба частіше міняти.
-
В онтаріо 12 місяців досвіду без прав зарахують
-
ми з тобою зійшлися раніше шо дитина крутить ждм корча і це добре, коли дитині міняти масло в цьому корчі?
