(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Хто про що, а Катран знову про мініки
-
-
Я от вже подумую над тим щоб подивитись що є на аукціонах Якщо воно run & drive, то взяти, віддати на СТО хай зроблять все що треба для сейфті (ходова, гальма, що там ще, якщо не згнило днище) і їздити собі на тому
-
А була би зброя - так все ок, просвітили стволами один перед одним і розійшлись :)))
-
Це тому що в тебе зброї нема
-
Більше 100 пострілів було, і жодного влучення. Так що все норм :)
-
Доречі цікаве про продаж. Я не розумію в чому прикол але досить часто я бачу мінікі які продають на копарті з просто ригнувшим мотором. І продає їх не страхова. Прикол в тому що такий мінік іде дешевше чим би він коштував на ринку. Тобто умовно ці люди можуть просто кинути оголошення в маркетплейс з поміткою механік спешила і ця тачка полетить за пару днів і вони отримають більше. Але так вони ідуть на аукціон і я забираю ці мініки за копійки
-
Так само, живемо в Торонто, наче все добре. Ну, тут стрілянина була на днях, але стрільці ні в кого не влучили, так що таке собі. Виглядає не сильно небезпечним
-
я так розумію той список в descending order від найгіршого варіанту то найліпшого? я от з приводу лізингу ще не сформував думку бо з однієї сторони.. це кожні умовні 3-4 роки нова тачка, і жодних витрат на ремонт окрім планового мейнтененсу і гуми а в тачці 10 річній як мотор стане, то мені страшно і дивитись на ціни але я поки ще рахую, я ще не визначився інше питання а чого той мотор встане, якщо я не буду купляти яку небудь фольгу з турбовим мотором з мопеда у якого ресурс 60к км
-
хоча нащо його витягувати.. 😄
-
а де ти то колупаєш якщо треба двигун витягувати? у дворі чи в гаражі? )
-
бо я так розумію, зі ставшими моторами це ти її товиш до СТО, і там вже ремонтуєш
-
а якщо не комерційна таємниця, на якому аукціоні купляєш? я так почитав про це діло якщо тачка eligible для плейта, то типу 10 днів можна їздити без сейфті тобто час, за який можна тачку загнати на СТО щоб її наканіфолили для сейфті
