(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Они перестраховываются, и правильно. Там опасный поворот на лево с точки зрения велосипедной дорожки, и можно неудачно «быстро» завершить маневр, и поцеловать чей-то бампер впереди, или поцеловать не дай бог велосипедиста, который бвстро едет. Часто еще и обзор из-за передней машины ограничивается
-
но этот знак ведь указывает где стоять перед тем как заехать в перекресток. Например ожидая зеленого света, остановившись на знак стоп, или ожидая пешехода. Нашел его на странице знаков Манитобы apps.mpi.mb.ca/comms/drivershandbook/regulatory-signs.html#:~:text=Stop%20here%20for%20red%20traffic%20signal Но наверняка он такой же во всех провинциях. если на зеленый свет не заехать в перекресток, то при смене сигнала светофора уже не поедешь до следующего цикла. но если заехать, то ты просто завершаешь маневр. Нет? Об этом даже на странице про работу камер написано www2.gov.bc.ca/gov/content/transportation/driving-and-cycling/roadsafetybc/intersection-safety-cameras/how-it-works >If you’re waiting to make a left turn and you are already in the intersection when the light turns red, the camera will not take a photograph.
-
Когда нет знака камеры фиксации по красным, или нет знака стоп, машины спокойно проезжают по две, особенно если свободный перекресток. Просто в ДТ часто нет свободных перекрестков, особенно в час пик, и люди предпочитают подождать, а не лезть а слепую
-
знак напоминает не забыть уступить велосипедистам. Что в нем предписывает где стоять?
-
пробка обычно здесь www.google.com/maps/@49.2869228,-123.1172921,3a,75y,33.05h,85.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sEAsHD5nB6MFG6NW2HdT5LA!2e0!7i16384!8i8192
