(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Сижу мёрзну с пальмами
-
Я кидал(
-
Я знаю про цю систему, подрузі моїй дуже подобається, вона фанат тесли, але ці зарядки для неї як мотузка на шиї. 15-20 хв це мінімум, просто дозарядити, якщо ти знайшов суперчарджер та якщо він не зайнятий (а зазвичай у місцях, куда багато людей приїзджає, немає вільних). На міжгород це стрес і пошук. Але вона фанат машини (більш за дизайном, поміняла на нову), все це визнає та згодна терпіти. Тому так, не для кожного.
-
Черги у місті, я не їздила з нею на цій машині десь ще. Для мене кожні 2 години зупинятися та ще й дивитись, щоб саме там, де є зарядка - обмеження. Обмежень я не люблю😀🤷♀️ А у подруги взагалі дитина доросла вже, та ганяє Калгарі-Ванкувер, перестала брати Теслу, бо не поганяєш. Тому у кожного свої обставини. Для родинних подорожей з молодшою дитиною у них SUV нормальна, так і залишається ця Тесла більш примхою
-
Усім привіт, і я працюю продуктовим дизайнером над проектом zkSync - це Layer 2 рішення для масштабування блокчейн мережі Ethereum. Якщо у вас є досвід користування децентралізованими додатками в блокчейн мережах та бажання поділитись цим досвідом, то я буду радий запросити вас на коротке інтервʼю (30 хв). Це допоможе як підтвердити наявні гіпотези, так і створити нові. Кому цікаво - пишіть в особисті повідомлення.
-
В місті за день заряд не викатаеш, за ніч вона вдома заряджається або на паркінгу. Батареї вистачає на 400-500 км, відповідно кожні 4 години потрібна зарядка. Кожні 2 години то моїм пасажирам потрібно. Звичайне авто десь 500км і їде на одному баку, тобто тут воно поряд вже. Обмеження тільки в голові, ти ж зараз їздиш там де є заправки :-)
-
Раньше я тоже был скептически настроен по отношению к тесле, все таки имидж новой марки вообще не внушал доверия, убогие зазоры по кузову , электронные педали итд, и такой та это электро игрушка просто Но потом появился автопилот и порно ролики где на переднем сидении вдвоем можно ехать😏😏, и сразу такой , тю а шо нормальная машина!😁
-
А чому дивно порівнювати? 90% пробігу електричок заряджається від повільних розеток вночі, суперчарджер потрібен тільки якщо далеко їхати, а на хайвеях кількість зарядок і заправок порівняна вже. Якщо пробіг по місту суперчарджер взагалі не потрібен
-
Так, я про поїздки. Ні, не стільки чарджерів, звичайно, і зовсім не всюди. І шукати їх кожні 500, розраховувати - комусь ок то й добре. Мені однозначно ні, якось вистачає про що подумати в подорожах з дітьми. Чому подруга заправлятися хоче на суперчарджерах у місті - думаю, через час🤔, вночі старша дитина не завжди заряджає, ну то їх родина.
