UA to Calgary🇨🇦
-
Да ну я тоже к такому сконяюсь, что наверное рассматривать не стоит, особенно если не очень разбираештся в таких вещах, но уж очень пробег там хороший, но и видно, что авто перекрашивали
-
Вот что пишет интернет Но по факту если в ДТП был поврежден каким то образом frame то это уже будет rebuild. Но если допустим подогнуло пятку усилителя или порог пригнуло это тоже уже будет rebuild. Наверное 99% случаев на вторичном рынке канадцы ее не купят,расчет только только на свежих эмигрантов.
-
🌟 Важливе повідомлення для української громади Альберти! 🌟 📣 Ми ініціюємо збір підписів під листами до членів Парламенту Канади та місцевих законодавчих органів. Наша мета звернути увагу на (1)необхідність продовження статусу тимчасових документів (work permit, study permit, visitor record) для українців, що приїхали до Канади за програмою CUAET; та (2) створення додаткових шляхів для отримання статусу постійного резидента для українців які хочуть залишитись в Альберті, особливо після зупинки провінційної програми іміграції - AOS. 📜🖊️ 🙌 Запрошуємо кожного українця та Ваших друзів інших національностей в Альберті долучитись до цієї ініціативи. Ваш підпис може вирішити долю багатьох наших співвітчизників! Не залишайтеся осторонь — Ваша підтримка вкрай важлива. 👫👬👭 Локації для збору підписів: Калгарі: 2300, 777 - 8 Ave SW, 23-й поверх (Miller Immigration Law Firm) Калгарі: Tax Clinic, 800, 6th Ave SW, 2-й поверх 🗓 Кінцевий термін збору підписів — 1 травня 2024 року. Не пропустіть можливість вплинути на ваше майбутнє! 🤝 Давайте стояти разом і підтримувати один одного. Чим більше нас, тим міцніша наша позиція! 💪💙💛 Ми розраховуємо на Вашу активність та єдність!
-
Да, местные уже на такое не ведутся, но стоит также отметить что огромный процент этих машин ездило и ездит по Украине и наши люди не жалуются. Надеюсь все вспомнят объявления об "Авто из США". Часто такой статус у машин которые получили минимальные повреждения, если это такой случай, то стоит спросить фото до ремонта и чеки на ремонт.
-
ок, был бы признателен
-
Я занимался машинами в Украине,они в основном из США,у Канадских был + приборки европейские и комплектации,но очень много гнилых + сложная формула ТАХ в каждой провинции и логистика дорогая. Так во в Украине это все работало из-за стоимости ремонта и того что сертификат можно сделать за 5+- тысяч гривен.
-
vm.tiktok.com/ZGeHFNFBK/ Бля в Ванкувер захотелось
-
было 2 битка в украине. если там не поехала геометрия и развал-схождение делается, то проблем не вижу учиывая цену. все зависит от особенностей каждой модели авто и то, как ее ляпнули но часто этот ремонт никак не повлияет на ее дальнешие качества, а то, что это будет свежая машинка с хорошим пробегом за очень невысокую цену то это очень хороший вариант. НО в этом надо либо самому разбираться хоть немного либо опытного человека который имеет опыт по конкретной модели авто
-
А это только 30% всей треши
-
Ух бля, 3 подхода болгарских приседов, 4 подхода жима ногами и я еле хожу
