Ждуны CUAET Общалка

Denis · wrote on 15 Jan 2025, 04:20

А у него когда - то хорошо было?

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:18

Когда этот умалишённый за голову держится - всё хорошо. Когда у агронома всё хорошо - жди беды

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:18

После этой новости мне стало страшно за свой ПР

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:24

Яя обожаю псиопы

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:24

Герої не вмирають

Denis · wrote on 15 Jan 2025, 04:23

Это потомушо он на превью с лысым из бразерс

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:35

У меня лично😁

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:35

Реклама Ютуб во всю шарашит

:^) · wrote on 15 Jan 2025, 04:34

Короче вчера узнал про такую штуку как flight dispatcher.

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:40

Но это неплохой страт влиться в авиакомпанию и приблизиться к полетам- 100%

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:38

24/4 на связи

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:38

В зависимости сколько пилотов, какой чейн, куда летают. Диспетчер часто крайнее звено косяков

:^) · wrote on 15 Jan 2025, 04:37

Ад это в -30 сварщиком или руфером работать

:^) · wrote on 15 Jan 2025, 04:37

Да ну, почему ад, вроде вполне нормальная работа.

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:37

У них конечно работа может сложнее и ответственнее, но в логистике диспетчер это ад

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:36

100к это немного, увы...

:^) · wrote on 15 Jan 2025, 04:35

The requirements for flight dispatch are pretty simple, you just need to pass 3 exams issued by Transport Canada (which is the governing authority for aviation). The exams are FDOPS (Flight Dispatch Operations), FDMET (Flight Dispatch Meteorology), and Radio Operator License. A flight dispatcher is basically someone that creates an operational flight plan and works with the pilot as a co-authority to file the flight plan with ATC, building air routes, sometimes applying for overflight/landing permits, etc. Right now, there is no formal education required for this field of work. I heard in the future, they’re planning to make it a mandatory 2 year diploma but no plans yet. It is shift work so in my company we do 2 days, 2 nights and 4 days off. Every aviation company is different. Airlines will require you to have at least 1 year experience at a smaller aviation company before you apply but if you go to a major airline, it will pay starting $45K-$50K but over time your salary is adjusted under the union so you can make up to $100K at the cap for companies like Air Canada or Westjet.

Anna Bukreieva · wrote on 15 Jan 2025, 04:44

Шоб не повылазило пока читают а сразу в глаза кидалось

Anna Bukreieva · wrote on 15 Jan 2025, 04:43

Оно то вкусно но явно больше ингредиентов чем в заявленных заголовках

Михаил Николаевский · wrote on 15 Jan 2025, 04:42

Согласен полностью. Если есть четкий план- смело пробовать можно если есть тяга к этому👍