Потому что из личного опыта 😎
50 минут- это в идеале если самолёт не задержится ни на минуту.
Теперь отнимаем
- 10-15 минут пока самолёт катиться по посадочной полосе и выруливаете на стоянку( это тоже входит в эти 50 минут)
- 10-15 минут пока вы выйдите из самолёта ( если самолёт большой и вы сидите в последних рядах , то и того больше)
Если вдруг подгонят не к рукаву а в автобус через трап , то это ещё медленнее, иногда и 20 минут получается пока выйдите с самолёта, пока наполниться автобус и пока довезут до входа в аэропорт.
Итак из 50 минут стыковки у нас осталось уже 20 минут.
Имейте ввиду, что гейт закрывается за 15-20 минут до вылета.
То есть если даже все будет без задержек, и вы будите бежать очень быстро у вас очень большой шанс прибежать к закрытому Гейту , и хотя до вылета ещё будет 15-20 минут, но вас уже не пустят. Как бы вы не умоляли, они не пустят.
Шанс конечно есть успеть ЕСЛИ:
У вас на руках будет сразу два посадочных, то что у вас сквозной билет и одна авиакомпания ещё не гарантия что дадут сразу два посадочных в пункте отправки.
Если посадочный нужно будет получать в транзитной зоне, то 50 минут естественно не хватит ни как.
Но если два посадочных на руках, самолёт не опоздал ни на минуту, вы проучили место прямо у выхода и самолёт подогнали прямо к рукаву ( а не через трап)
Если вы успешно и быстро выскочили с самолёта, вы должны очень хорошо знать аэропорт и понимать куда бежать.. и реально бежать как говориться со всей дури ..
Мой муж один раз успел за 50 минут пересесть в Мюнхене,
Но все сложилось , но бежал так что чуть сердце не выскочило 😂😂😂