UKR 🇺🇦Edmonton 🇨🇦 Chat
-
Друзі , ми тепер є і в телеграмі Авіаквитки , акційні пропозиції та багато іншої інформації ви зможете знайти в нашому телеграм чаті 💙🌎✈️ Варшава - Торонто в червні від 400€ скоріше бронюй свій квиток 🌸❤️ t.me/oneskyavia +380974457158 (Viber/Telegram) 💙✔️ Наш інстаграм instagram.com/onesky.md?igshid=YmMyMTA2M2Y=
-
У вас пластикові прийшли gdl?
-
Може комусь буде потрібна інформація Сьогодні замінив права без наявності пластику за допомогою довідки про стаж водіння
-
Інструкція як отримати довідку про стаж та чи були ви позбавлені водійських прав. Переходимо за посиланням , знаходимо ваш регіональний МВС сервіс, наприклад «ТСЦ МВС № 6841», задаємо до гуглу та дізнаємось емейл адресу! Заповнюєм заяву та відправляємо електронною поштою, обов’язково треба до заяви додати фото паспорту, індифікаційного коду і водійського посвідчення!Переводим довідку у сертифікованого перекладача на англійську обов’язково!
-
Ви довідку ще в Україні брали чи якось тут замовляли?
-
За перекладом звертався сюди
-
Так виглядає заява та сама довідка
-
А можете скинути саму заяву?
-
Ось це потрібний мейл?
-
Так, знизу список всіх в тій області, що вибрали
-
Треба обрати той, що видавав посвідчення, вірно?)
-
Ні, там нижче в кожного є свій
-
Можна на до України переслати емейлом, а вони Вам переклад на Ваш емейл. Ми так робили. І в три рази дешевше
-
Доброе время суток уважаемые. Каким образом считается стаж вождения гражданина Украины для получения полноценного водительского удостоверения в Канаде ?
-
Если речь идёт о кузове е150, то именно в 2010 году был рестайлинг. На рестайлинге в этом кузове ездить не доволилось, но есть опыт использования Ауриса 2009г, что та же Королла, только хэтчбек. Честно говоря, не думаю, что есть какая-то драматическая разница между рестайлинговой и дорестайлинговой версиями. Итак, по опыту использования. Одна из самых неудобных машин, на которых доводилось ездить: подушка сиденья короткая, ляжки свисают. Левый локоть положить некуда, потому на дверной карте выступ под локоть слишком низко расположен, а с подоконника локоть соскальзывает. Правый локоть положить тем более некуда, какое-то подобие подлокотника есть, но я бы его назвал рудиментом. Формально есть, но пользоваться фактически невозможно. Дальний свет неплох, ближний светит на 15 метров. Шумоизоляции нет никакой. Если вдруг вам повезет взять машину на "роботе" - можно сразу вешаться, потому что узел очень проблемный, ломкий и не хочет нормально работать. Но я сомневаюсь, что на американский рынок шли роботы, скорее всего, здесь будет классический беспроблемный гидротрансформатор. В остальном - да, машина довольно беспроблемная и ликвидная на вторичном рынке. Правда, не разгоняется, не рулится и не тормозит, но ей это и не нужно.