(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
Ну я ж тобі вище написав яка в нас була математика. Хз, може прям зараз подешевшало. Але минулої осені треба було в Мадрид з Тарагони. Мені нарозказували казочок які класні поїзда, . Тільки це все було до того як я відкрив ціни. Білети за тиждень наперед в будній день були тільки по 70 євро мінімум. Всі дешеві по 20-30 розібрали. І це я не дивився конкретний день. А плаваючі дати на тижні. Тепер рахуємо. 70 з рила в один бік. На двох 140. Назад можна вечірній огіо за 30. Це ще +60. І того разом 200. Беремо середньостатистичну жоповозку: 6 л соляри чи бенза на сотку по трасі. Туди і назад з Тарагони 1000 км десь. Це якщо по 1.7 то буде 102 на двох. То що там дешевше?
-
И разориться на коммуналке)
-
що олд мані? вони їх заробили, вони їх не просрали.
-
дуже збочене представлення даних. Куди поділася вартість утримування і будівництва мережі рейок? в УЗ це найбільша стаття видатків була, бо це дорогі і важкі роботи буть де, і ти не можеш скіпнути шмат "бо це дорого", і в канаді навпаки купа віддалених районів мають транспорт тільки на літаках бо вони сідають на воду чи на сніг і не вимагають будівництва тисяч км дороги по тунднрі. друга части це довжина маршруту, в масштабі канади це комунікації в ГТА, навіть не в Онтаріо, не кажучи вже про всю канаду.
-
мейби дороже было, Оиго вроде не так давно развиваться начал
-
Ренфе?
-
Так а что в ебенях ты хочешь сказать цены адекватные? Да дешевле разумеется чем в Торонто но всеравно за гранью разумного
