(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
що олд мані? вони їх заробили, вони їх не просрали.
-
дуже збочене представлення даних. Куди поділася вартість утримування і будівництва мережі рейок? в УЗ це найбільша стаття видатків була, бо це дорогі і важкі роботи буть де, і ти не можеш скіпнути шмат "бо це дорого", і в канаді навпаки купа віддалених районів мають транспорт тільки на літаках бо вони сідають на воду чи на сніг і не вимагають будівництва тисяч км дороги по тунднрі. друга части це довжина маршруту, в масштабі канади це комунікації в ГТА, навіть не в Онтаріо, не кажучи вже про всю канаду.
-
мейби дороже было, Оиго вроде не так давно развиваться начал
-
Ренфе?
-
Так а что в ебенях ты хочешь сказать цены адекватные? Да дешевле разумеется чем в Торонто но всеравно за гранью разумного
-
Насчёт не просрали это ещё не факт ближайшее несколько лет покажет
-
якщо не враховувати що аерорух найбільш зарегульований вид транспорту і сетрифікація потрібна на будь яку деталь літаку: планер, авіоніка, деталі залону і т.д. враховуючи вартість стоянок і палива, послуг диспетчирізації у літовищах і так далі, фінальний прайс на підтримання такого бізнеса дуже і дуже високий ще й факт, що вантажоперевезення більш лімітовані ніж наземними або наводними методами додає вартість для кінцевого користувача
