(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

Viktor Mazankin · wrote on 5 Sept 2023, 03:10

якщо в дупі світу - можуть взагалі не приїхати

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:18

З приводу краси - я теж кайфую. Я зрозумів, що Європейська організованість хоч і технічно гарна, та дуже одноманітна.

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:16

Але через абсолютну кількість, навіть коли лише 50 відсотків хороші - це все ще овердофіга різноманітних смачних місць.

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:15

Мені 50 на 50. В половині місць реально смачно, в іншій половині я не розумію зо це за фігня бо воно якесь навіть не те що несмачне, а просто безвкусне.

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:23

Чого мені найбільше не вистачає - то це щоб місто пріоритезувало більше пішоходів і громадський транспорт, і здихатись максимально машин, бо шум - це пипець. Я розумію що є багато кого хто любить покатухи виключно в своєму комфортносу сідлі з кондеєм, але Торонто вже давно став антиавтомобільним і є статистика, що на приватних машинах тут рухається в районі 5% від усіх людей тільки. Без "обід", але сідайте на метро чи поїзд.

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:20

І коли я гуляю по місту - є дуже сильне "відчуття місця", бо кожне перехрестя, кожен парк, кожна точка міста - унікальна і неповторна, в тебе весь час змінюється картинка перед очима.

Katran · wrote on 5 Sept 2023, 03:19

Аха-ха-ха, вибачай але ти трохи наївний. Тут є місця де вся парковка в слідах донатів. Я жив у Белвю на Кросроадс перший місяць. Це не дуже хороший район у дуже хорошому місті. Там вночі можна було прокинутися від писку шин як хтось боком давав на перехресті.

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:19

В Торонто, безумовно, є багато архітектурного шлаку і фігні, але поряд з тим овердофіга дуже різних гарних будівель з різним дизайном, формою і так далі.

Russian warship Idi Nahuy · wrote on 5 Sept 2023, 03:28

SUV навіть краще трансформується у довгий барліг бо у пікапа задня частина закінчується на попрошайці-кузовф, а у СУВа складається середній ряд і маєш ще 1 метр

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:25

Взагалі ліміт в даунтауні треба опускати з 50 до 30 і більш жорстко його енфорсити.

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:25

Я вже мовчу що вони весь час носяться поряд з тротуарами явно перевищуючи швидкісний ліміт кілометрів но 20 а то й на 30.

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:24

Бо шум забирає 80% вайбу міста. По суботах коли тут немає комьютерів і, відповідно, майже немає автомобільного шуму - місто набирає +500% до кайфу і вайбу.

Viktor Mazankin · wrote on 5 Sept 2023, 03:32

переважна більшість сувів навіть зі складеними сидіннями будуть мати менше місця ніж найкоротший кузов пікапів. і пікапи теж бувають зі складними сидіннями

Dan Kurta · wrote on 5 Sept 2023, 03:32

Я заасюмив що ти живеш в норм нейборхуді, але ганяти по гето ще гірше ідея :D

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:31

Нічого дивного, це Каліфорнія)

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:29

Все вище було про Old Toronto.

Viktor Mazankin · wrote on 5 Sept 2023, 03:38

коротше торонто не щось унікальне, подивися іншу канаду

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:37

В час пік трамваї повільні, в інший час досить жваві.

Andrii · wrote on 5 Sept 2023, 03:36

Все що я кажу це про Old Toronto. Я точно не пам'ятаю де саме, але зустрічав її не раз в різних місцях, думаю що десь на сайті Metrolinx чи десь ще вона точно має бути. Я трохи урбан-нерд і слідкую за темою дуже сильно.

Viktor Mazankin · wrote on 5 Sept 2023, 03:35

торонто всього навсього в 2 рази більший. на трамваї в центрі повільніше ніж пішки