(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

[t397948946]

Человеку мешают машины.

[t308770498]

Я думав 5% до цього відноситься

[t397948946]

т.е работают и живут в центре. А не живут в центре и работают вне центра.

[t308770498]

Я думав питання в тому скільки людей з машиною, що живуть в центрі

[t397948946]

Статистика под ДТ мало чего отображает по потоку машин

[t397948946]

Даунтаун ≥ мисисага ≥ даунтаун

[t397948946]

Владение машины в центре = оборот машины в центре, не важно, что они не добираются на ней на работу в самом торонто, если они, допустим, работают в мисосоге.

[t5619826541]

Вы так говорите как будто это хорошо)

[t200754075]

І це не нові тавери, новіші будують взагалі часто чисто з символічним паркінгом.

[t200754075]

Через дорогу офісний центр на 3 висотки (я точно знаю що в одному з таверів 4к офісних місць мінімум) з загальним паркінгом, і я коли орендував тачку на пару днів ставив там її там було щось типу до 300 паркомісць і вони навіть не були всі зайняті.

[t5619826541]

Чисто теоретически в чем разница по вашему между ограничены и запрещены?) в данном контексте

[t55955565]

Дети на пятки наступают, Wild West какой-то

[t55955565]

«чекаємо на доу статті про вигорання у 13 річних QA тімлідів»😝

[t200754075]

В моєму кондо 800 юнітів і паркінг тільки у невеличкого відсотка.

[t200754075]

Я можу повірити що основний потік з ДТ а не приїжджі. Я точно можу сказати що більшість хто тут живе не торкається машини в будні дні взагалі. В нових кондо навіть паркінгів або на маленьку частину резидентів, або зовсім немає, тобто вони фізично не можуть її чипати.

[t200754075]

Так, де їх будувати коли сайдволк і так пару метрів?

[t5619826541]

Там всего 4км на 4км

[t200754075]

Бо це потребує овердофіга місця на побудову рамп зі сходинками і тепер щоб перейти дорогу замість почекати 30 секунд треба карабкатись по ще вужчим сходинкам на висоту мінімум двох поверхів. Це вб'є місто.

[t5619826541]

Нуууу у, смотря где

[t397948946]

В испании в ДТ все в пешеходке