(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada

Gaidzin

Я зрозумів, цікаво скільки цей процес приблизно часу займає

Viktor Mazankin

ти правий в тому плані що пікапи перетворилися на сучансі мінівени з відкритим кузовом. покупці цього хочуть, виробники цього дають. туди ж відродження "офроад" лінійок і сув версій всього

Katran

У мене в дверну карту влізе більше чим у звичайних бричко в бардачок

Viktor Mazankin

outdoorindustry.org/wp-content/uploads/2015/03/2022-Outdoor-Participation-Trends-Report-1.pdf 4 слайд та далі.

Олена

То окремо треба подаватися на федеральний етап вже

Katran

Ось подивися який підлокотник:

Yehor🇺🇦

Цікаво почитати досвід водіїв UTE автомобілів. Австралійці люблять UTE та SUV. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/1959_El_Camino.jpg

Katran

Ну поки ти не спробуєш різні машини то не зрозумієш різниці. Після сільверадо мені в більшості машин дискомфортно всередині. Тісно, мало місця, не функціональний салон

Daniel 🇺🇦🍁🇨🇦

Ні, то чисто провінційна як я зрозумів, за межами ЕЕ

Max

Наче в решті випадків то якийсь дискомфорт )

Katran

Доречі іще одне за що я люблю пікапи то це за просторий і функціональний салон. І якраз робити замовлення в старбаксі з друзями мега зруно

Max

Хз звідки зростаючий попит до аутдору і якісь кореляції в цьому. Я би навпаки зробив кореляцію в тому що айтішнікам все менше треба возить корів а більше для того щоб гуртом робити замовлення у старбаксі на драйв-сру.

Katran

це доречі свіжий ф150 в Україні

Katran

Ну взагалі на базі пікапа можна таке зробити, тільки тоді корова не влізе

Katran

Є такий тюнінг на них коли ставиться балка і на ній закріплюється лебідка. А взагалі в сільверадо по заводу є місце для задньої лебідки

Mykola Buhai

Ну расход как у танка наверное

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

Знову ці маркетологи

ᴍᴀʀᴢᴇᴅ

А шо в пікапах нема дула? Тю, а кажеш сама універсальна машина

Artem K. 🇺🇦

не, нужен еще миникран и лебедка, а то как корову на второй этаж поднимать?

Katran

Там мабуть треба на танку хіба що