(UA) IT/Tech Ukrainians in Canada
-
У мене в дверну карту влізе більше чим у звичайних бричко в бардачок
-
outdoorindustry.org/wp-content/uploads/2015/03/2022-Outdoor-Participation-Trends-Report-1.pdf 4 слайд та далі.
-
То окремо треба подаватися на федеральний етап вже
-
Ось подивися який підлокотник:
-
Цікаво почитати досвід водіїв UTE автомобілів. Австралійці люблять UTE та SUV. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/1959_El_Camino.jpg
-
Ну поки ти не спробуєш різні машини то не зрозумієш різниці. Після сільверадо мені в більшості машин дискомфортно всередині. Тісно, мало місця, не функціональний салон
-
Ні, то чисто провінційна як я зрозумів, за межами ЕЕ
-
Наче в решті випадків то якийсь дискомфорт )
-
Доречі іще одне за що я люблю пікапи то це за просторий і функціональний салон. І якраз робити замовлення в старбаксі з друзями мега зруно
-
Хз звідки зростаючий попит до аутдору і якісь кореляції в цьому. Я би навпаки зробив кореляцію в тому що айтішнікам все менше треба возить корів а більше для того щоб гуртом робити замовлення у старбаксі на драйв-сру.
-
це доречі свіжий ф150 в Україні
-
Ну взагалі на базі пікапа можна таке зробити, тільки тоді корова не влізе
-
Є такий тюнінг на них коли ставиться балка і на ній закріплюється лебідка. А взагалі в сільверадо по заводу є місце для задньої лебідки
-
Ну расход как у танка наверное
-
Знову ці маркетологи
-
А шо в пікапах нема дула? Тю, а кажеш сама універсальна машина
-
не, нужен еще миникран и лебедка, а то как корову на второй этаж поднимать?
-
Там мабуть треба на танку хіба що
-
Через кордон мексики?
-
так воно десь і є. походу оптимізації споживання і зростаючої ефективності все менше аргументів против. враховуючи зростаючий інтерес до активного відпочинку не дивно чому люди більше купляють "мінівенів з відкритим кузовом". поточний ф-150 жре бензину значно менше ніж попередня сіенна, тобто покупець не бачить особливих мінусів
23 Jan 2023, 01:02
344324/647407
29 Mar 2025, 13:52