Українська Манітоба
-
Ну, Hyundai в Канаді рекомендує severe maintenance schedule, тобто заміна масла кожних 5-6 к, що є нормальним на мою скромну думку
-
Чесно кажучи, виробники, наче знущаються зі своїх клієнтів. Це я про рекомендації щодо бензину та інтервалів заміни мастила. Рецепт простий - міняти мастило в два рази частіше, ніж рекомендує виробник і заливати найякісніший бензин і 50-70 відсотків потенційних проблем відпадуть самі собою.
-
Може вкусовщина? Ескейп 18го хороша машина і сх5 18го хороша машина. Що буде надійніше покажуть роки, поки статистика, самі розумієте, незрозуміла, бо авто нові. Я казав про авто 2000х (бо саме в цей період мазда була під фордом) і саме в цей період були непогані, але не найкращі мотори. Загалом, як на мене, розлучення на користь мазді.
-
То був дуже невдалий шлюб 😄 Built tough 😂
-
Кажуть, що зараз вже краще але лакофарбове покриття дуже страждає
-
Я більше по старим відрам))) або іконам надійності 90х і 2000х))) читайте як зручно)) не чув нічого за цю модель, якщо чесно. Але, 99,9 відсотків, що там ті самі мотором gdi невдало скопійовані в мітсубіші. А про них там вище в чаті писали. Я би точно розглядав щось типу хонди, тойти або мазди в Канаді. Навіть, якщо говорити про нове авто. Бо коли закінчується гарантія і виникає думка продати авто, починаєш розуміти що юзана тойота (Хонда/мазда) буде набагато ліквідніша і дорожча, ніж юзаний Хюндай, саме через більшу надійність. Тому тут вже вам оцінювати і рахувати.
