Ванкуверская Беседка
-
Я делал всегда, но по мнению экзаменатора - не всегда. Надо просто учиться делать их показательно.
-
Я делала всегда, когда нужно) я допускала другие ошибки. Считала, что не сдала. Так что был приятный сюрприз в конце)
-
Интересно узнать есть ли тут кто-то кто за рулём лет 5 и не сдал ?
-
я знаю 10+ кто не сдал с первого раза
-
Та же ситуация была🤣🤣
-
Знать бы как они ездят , просто много кто жалуется что тут плохо ездят, но они скорей всего давно к себе домой не ездили, я прошл летом ездил в Россию, было за жизнь каждых 5 минут стремно, все так ездят будто у них 10 жизней. К слову на одном и том же перекрёстке две аварии в неделю это норма там.
-
Многие говорят, что азиатов надо объезжать стороной😂😂😂 пару раз на вождении с инструктором чуть ли не столкнулся с такими, они как по тротуару ходят себе на уме, не обращая внимания на других, так же и ездят. Буду проверять это теперь каждый день со следующей субботы.
-
Говорят четких пацанов на 20 летних бмв тоже объезжать стороной надо, ну либо мустанг, мустанг же тут прототип жигулей.
-
Ага, дома тоже пацаны на бэхах старых гоняют...но там ПДД условные🤣🤣
-
Всех объезжать надо, когда тапка в пол. 🤪
-
Случайно экзаменатор не китаец был?
-
Неее, «наш»
-
@Rattlemouse @ArtemPodolin спасибо!!
-
Шолдер чеки делать нужно. Это не просто так придумано. Несколько раз ловил себя на ситуации, когда собираешься перестроиться, смотришь через плечо, а там кто-то в слепой зоне оказывается. И пару раз в меня чуть не перестроились, пришлось с визгом тормозить: один раз какой-то обдлобыш деревенский на ржавом седане, второй раз азиат на БМВ, причём у него на зеркале оранжевый индикатор горел о помехе в слепой зоне, но, видимо, он не читал инструкцию и что это за лампочка был не в курсе. Поставил себе регистратор на всякий случай.
-
Я за рулем больше 15 лет, сдал с 4-го раза
-
Кошмар. А почему фейлили то ? Перед сдачей ездили тут? Дороги знали ?я тут просто до сдачи 5 лет откатал, вообще не почувствовал тех сказок о которых люди говорили
-
Невнимательность в основном. Два раза пропускал знак 30
-
На волне постов про вождение, понудю про страховку...
Сегодня поменял rate с "Pleasure" на "Commuting" (within 15 km from home): combined driving factor взлетел обратно до 1.35, и ценник поднялся с $158 до $260... Но деваться некуда...
Ещё купил membership в BCAA ($10/мес), и вот подумываю купить у них Liability ($1.8 млн.) + Comprehensive. Вроде насчитали $80/мес. В ICBC только за увеличение liability до $1 млн просят на $100/мес больше, и это даже без разговоров про comprehensive. Плюс, в BCAA всякие стандартные фишки, типа буксировки, emergency repairs и прочего включены в membership. Заметил, BCAA membership здесь у многих. Когда искал jumper cable на прошлой неделе (мелкая оставила свет в машине, горел 3 дня), то мне минимум 3 человека предложили позвонить в BCAA... Я так понимаю, для многих это прям такой вариант "по умолчанию".
Также, в виду интереса к DoorDash и подобным сервисам подработки, узнал, что полноценная ICBC страховка для Delivery (не путать с Commercial) в моем конкретном случае стоила бы $460/мес 😐 Т.е. доп. $200/мес за возможность подрабатывать...
Я, естественно, решил (пока) не брать Delivery, ибо в купе с расходами на бензин, амортизацию (округлил офиц. цифры до $0.50/км), налоги и т.д., привлекательность такой подработки, увы, резко падает... Но не до нуля! В той же страховке от ICBC говорится, что можно использовать автомобиль для business и commercial до 6 раз в месяц. Если выяснится, что можно официально DoorDash'ить до 6ти раз в месяц, то попробую. Говорят, до $100/вечер (грязными) можно заработать, и тогда почему бы и нет... как минимум перекрыть ту же дурацкую страховку, ибо хочешь не хочешь, а $300 / мес мне таки светит на ближайшие год-два...
в общем, может кому будет полезно
-
Спасибо, Артём. Как всегда информативно.
-
100 % это хорошая привычка. я не нужусь. просто за 20+ лет вождения тут выработалось какое то мнение и стиль. Поначалу тоже учил тут всех ездить типа все козлы и уроды не могут ничего. Ну ну... как мне сказал коп остановив на дороге one day you will это он про accident имел в виду. ну таки был прав. Самый безопасный и дешевый стиль - соблюдать правила. Я не скажу что я езжу 50 в 50 км зоне и 90 на хайвее. Нет. Я езжу быстро и очч аккуратно. это просто привычка. Правило ДДД никто не отменял, работает. Road rage fingers фтопку. Вообще не реагирую НИ НА ЧТО. Показывает сигналит, who cares поорет перестанет, я еду совершенно без реакций. Мне оно просто НЕ НАДО.
Из водителей - китайцы женщины это обезьяна с гранатой. Ричмонд особливо. Я там 8 лет прожил 😂 Ист индиан лучшие водилы. Остальные как повезет. Удачи на дорогах и главное помните что у вас лицензия на вождение по дороге, а не на ригулирование трафика, те учить кого и как ездить в ваши обязанности не входит 😁 как то так 😃
33240/95103