Финансы в Канаде
-
Da, CPA budet zcenen. Nu, CFA toje budet ochen polezen.
-
Насколько я смогла сделать вывод, на практике CFA не востребован, если только не искать именно в сфере международных финансов. Для работы в местных банках и инвестфондах, нужно обязательно получать местные лицензии. Сайт Canadian Securities Institute даст вам полную картину по лицензиям.
-
Мне всегда было не очень понятно зачем это в принципе делать. Есть масса кредитов на более короткий срок с минимальным процентом. Мы брали на 2 года кредит, под 1%. Теоретически можно найти предложения вообще чуть ли не с нулем. Не можешь долг гасить в таком объёме купи машину попроще. Машина это конечно скоропортящийся актив, даже не актив а liability, с расходами на парковки/страховки/поломки. Мы нашу выплатили, но если продавать то только чтоб перестать по 500 баксов отчислений ежемесячных отстегивать. Сама по себе через 2.5 года она нам денег особо не перенесёт, а через 7 лет так и подавно
-
-
Кооператорс кажется. Ну траблы со страховой могут быть и в случае если машине не в лизе. Какая разница какой метод кредитования? 🙂 Еще один нюанс - бенефициар то по страховке не ты, а компания-владелец машины. У них есть механизмы надавить если что 🙂
-
При плюс-минус сопоставимых платежах ежемесячных имхо разницы между покупкой и лизингом нет особой. Это вопрос скорее религиозный, и многое зависит от потребностей покупателя, его стиля вождения, того где машина стоит и тп. У нас за два с половиной года пробег чуть ли не 10000 🤣, машина стоит в суххом подземном гараже без крыс. Нам вариант с покупкой отлично подошёл. Мы теперь, после выплаты, эта машину эксплуатировать собираемся до того момента пока она на атомы не развалится. Из за небольшого, но стабильного, использования она и не разваливается (ездим каждый день по 10 минут 😂)
-
10 минут в день это очень жёсткий режим