Ванкуверская Беседка
-
А мне наоборот удобно видеть когда загорается стабильно зелёный, значит, надо либо поднажать и проскочить на желтый или приготовиться к торможению.
-
Мне нравилось, когда мигающий зелёный обозначал, что скоро смена цвета на желтый. Не надо было гадать, stale green или нет. А здесь пришлось отвыкать
-
Да норм, хотя по началу ступор вызывало и желание тормозить начать.
Больше напрягают знаки школьной зоны и игровых площадок с лимитом скорости, а точнее то, что окончание зоны действия приходится мониторить. В Альберте по-человечески в этом плане сделано, отдельно начало зоны действия и конец.
-
Шикарная польза. Нет бесполезных переключений на красный, если никто не переходит дорогу. Не останавливается трафик без дела, лучше пропускная способность. Светофор становится красным, только если кому тотнадо прейти дорогу. Кмк это круто разгружает дороги
-
Т.е он сначала мигает, а потом горит полностью прям перед сменой на жёлтый?
-
Я именно про это. Никакой пользы
-
Это да, неудобство
-
Да. И таки светофоры только в BC
-
Да, буквально несколько секунд горит стабильно зелёный, потом короткий желтый и переход на красный. По крайней мере так было в Ванкувере
-
Обычный зеленый с этим справляется также. Народ даже не в курсе что мигаюший значит
-
Ну это есть в пдд
-
Поэтому полезно почитать правила провинции) я первые две недели тоже ездила по неканадским правам, и тоже возмущалась. А потом, когда пришлось сдавать на местные права, пришлось открывать учебник и все встало на свои места🙂
-
Я согласен что чтение правил помогает. Я не согласен что мигающий помогает хоть как то.
-
Еще интересно про поворот направо на красный: в 70-х годах был кризис топлива в Америке и это позволяло экономить топливо и время (немного). И видимо, досталось по наследству Канаде тоже. И главное, он же как бы необязателен, если считаешь, что небезопасно и тп, но местные водители могут и погудеть, что не поворачиваешь.
-
У нас уже канадские права, но из другой провинции. Почитаем местные правила конечно тоже. Ездили во многих других провинциях, смысл везде одинаковый, кроме буквально пары местных особенностей
-
Вот это сильно бесит, люди не понимают разницы между можно и нужно
-
Просто наблюдение. У меня перед домом учредили регулируемый переход со всеми причиндалами. Желтые фонари, подсветка щитов, мигает как нло при посадке.. Народ тупо эту штуку не видит.. Ездит как и ездил, шугает переходящих. Город решил что нужно брльше фонариков и уже на разделительной доп фонарь мигющий поставили )) водителям по прежнему пофик
-
ну поворот направо на красный - удобно, не говорите. Другой вопрос когда гудят, тут согласен. Ты сам должен вычислять когда безопасно когда нет. Особенно стремно когда стоишь на лево на светофоре и он на желтый переключился, а ты не знаешь вот та машина напротив сейчас затормозит или "поднажмет" а тут сзади сигналят, мол чего тупишь нам тоже налево, а ща красный будет.
-
По необьяснимой причине гудеж сзади меня замедляет. Секунд на 10..
-
не, я ж не говорю что неудобно. просто интересно, что не просто для удобства придумали
51669/95103